楼主:
Duke200 (Duke)
2019-04-04 12:28:42https://youtu.be/nLExSMdjlUg?t=180
重点3分08秒，根本没空间阿，MAX硬要挤?
Sainz看起来没问题，开DRS整辆车都过了，
入弯前绝对在MAX前面，是MAX晚煞硬挤
这种开法你跟我说以后想要争冠?
去年巴林硬拼小黑，结果爆胎最后退场，
今年巴林不就运气好没事。
赛事调查还没事，MAX到底是多干儿子阿!!!
PS:
去年巴西让一点的话，MAX早就第一名了，学一下现在HAM开法好吗?
车比人家快该拼就拼，
人家速度快被超正常该让就让，
HAM第二胎黄胎明显比VET快很多，被HAM超过后，VET有认知的话，
就不该想跟上去缠斗，就不会打转
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-04-04 12:33:00你怎么不说sainz再往外线一点两台车可以一起过
两台互挤吧Sainz也没给空间可以看Hul跟Ric这弯的超车而且Vet错是错在缠斗时spin要是速度快就让他还争屁冠军哦
作者:
Shower360 (Shower360)
2019-04-04 12:45:00还记得玩赛车游戏时常常靠撞前车来帮助过弯，Max就是这种感觉XD
作者:
Duc916 (916)
2019-04-04 12:53:00如果Sainz弯前门关紧一点应该可以守住？
Senna时代大家嫌MSC脏 Alonso也被嫌过太呛Ham刚出来也有不少声音说他太冲总之每个世代都有人会嫌弃新车手
作者: coolwayne1 (虾仁) 2019-04-04 13:36:00
sainz太心急了，上路缘的max出弯速度会掉很多，不用封那么死
作者:
Scent56 (香民56)
2019-04-04 13:37:00更何况Sainz不爽VER很久了（？）
这算个人特色吧，没有他比赛会少很多乐趣耶脏归脏，至少有带脑的脑冲比他那个刚回小牛的学长好多了
哈哈！以前看Ham被酸超惨，现在是被当学习板模，真的是时光飞逝！
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-04-04 14:59:00max就是垃圾
作者:
bachan (bachan)
2019-04-04 15:13:00我自己也是觉得应该罚个5秒之类的
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2019-04-04 15:13:00VER可是rule breaker兼F1未来希望你敢嘴？
作者:
bachan (bachan)
2019-04-04 15:14:00个人觉得MAX已经比刚出来成长不少但这个动作还是应该要被惩罚比较好真心认为太硬要了自己也犯错导致擦碰
作者:
ssccg (23)
2019-04-04 15:54:00学习HAM的话，现在这年纪这种开法不是刚好?
MAX这样也要担心自己的车吧 结论：大家爱看秀 越硬越好
作者:
JoshYeh (yoyo)
2019-04-04 18:34:00Max是实现打电动开法
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2019-04-04 19:25:00Ham 也是低能了十年才变这么老练的 不过当初黑他的也多啦
作者:
banpui (banpui)
2019-04-04 20:29:00好眼熟...我在电动常常这样干(或被干)XD
去年挤Bottas那次真的扯，而且竟然没事 不愧是亲儿子
作者:
Shower360 (Shower360)
2019-04-04 22:42:00去年阿塞拜疆也是这样硬挤Ric啊～这种开法就只比Magnussen不脏一点而已
作者: dctmax 2019-04-04 23:35:00
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-04-05 00:31:00我也不明白他的逻辑是什么，前轮撞前轮有哪一次是罚内线车
作者: dctmax 2019-04-05 00:39:00
VER黑的逻辑就是 不管怎样都是VER的错 今天换成VER在外侧的话 就又会是另一套说法了
作者: dctmax 2019-04-05 12:05:00
笑死 入弯的时候 VER一半在Sainz旁边好吗SAINZ那种技术 开外侧一点 就可以避免碰撞了煞车不如人就好好留出空间 不要等来不及被并排了才关门Sainz没那种技术 就不要超别人车
作者: dctmax 2019-04-05 13:26:00
作者:
Duc916 (916)
2019-04-05 18:06:00Norris这样超算不算犯规啊？虽然不是切西瓜可是跑在赛道外
作者: dctmax 2019-04-05 18:18:00
Norris没有四颗轮子全出去的话 是没问题～
作者:
zoidsx (烈空)
2019-04-05 18:26:00Norris这样跑大圈超过去也要罚吗？如果四轮出去的话？
作者: dctmax 2019-04-05 18:29:00
这就要看赛会认定了 如果全部开出去因此“得利”的话 有机会被罚
作者:
zoidsx (烈空)
2019-04-05 18:29:00第二张图显示完全是MAX的责任但是却没有被干事处罚
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-04-05 18:42:00你真的有看懂在写什么吗？不是蓝色车就是max好吗
作者: dctmax 2019-04-05 18:49:00
这样都看不懂的话... 我也没办法了(摊手)
作者:
supersd (阿拳)
2019-04-05 20:54:00第二张图说责任在防守方，防守方是红色吗?
作者: dctmax 2019-04-05 21:08:00
图中的防守方是蓝色=Sainz
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-04-05 21:42:00你自己一直强调sainz跑在前面怎么又变进攻方了？当然是前车防守后车啊你以为sainz比你还不会开车不知道要往右靠关门喔？问题就是他在入弯前还没有领先到一个完整的车身
作者: dctmax 2019-04-05 22:24:00
这图真的有这么难懂吗....... 另外重点不是变线 而是要留空间...Sainz的确错在超过之后没马上往右关门啊 等到他要关门的时候就太迟了 却还是硬关造成碰撞 所以根本不是VER的问题.....Sainz要关门准备入弯的时候 VER已经跟Sainz并排了
作者: relax0326 (垲峻) 2019-04-05 23:13:00
这题我投Max一票，Sainz速度不够快到在入弯前完全超越并关门，反而是入弯中挤压Max的过弯空间
作者: dctmax 2019-04-05 23:16:00
Sainz那速度 真的也很难马上关 最后硬关就碰了没错 Sainz直线底超过VER后 Sainz就是图中的防守者所以...问题不在VER啊～
作者:
s7024546 (巴哈无伴奏前奏曲)
2019-04-06 00:42:00Sainz完成超车到开始煞车也才一秒钟，你又要他关门是希望他施展max最拿手的煞车变线
作者:
zoidsx (烈空)
2019-04-08 03:07:00了解了，感谢有解释的各位。
作者:
zetaoku ( OKU )
2019-04-08 08:34:00拿巴西站来嘴Max也蛮莫名其妙的，你要是有理解Brundle与Palmer、Di Resta的看法的话，根本不该拿这点批评Max
楼主:
Duke200 (Duke)
2019-04-08 20:31:00嘴? MAX大概忘记自己是P1领先 跟套圈车争有意义吗?让一点或是在接下来的直道 都可以相安无事好吗?去年巴西MAX 大概跟VET德国站去撞墙一样蠢
作者: dctmax 2019-04-09 00:08:00
所以楼上要不要更正乱砲VER硬挤的讲法 厂厂
作者:
zetaoku ( OKU )
2019-04-09 01:32:00所以你也没有要去看车手看法的意思 LOL反正对你来说Max做的事大半是蛮横，成熟的Ham也不是一开始就是如此的。一个Racing Accident能让你讲成这样，好吧FIA就是黑
楼主:
Duke200 (Duke)
2019-04-09 20:24:00巴西站不就让一点就能稳稳收下分冠 跟Ocon争那个弯真的有意义吗? 还有就是有HAM年轻脑冲的例子 才要MAX开车稳一点 对于以后争冠MAX这样的开法绝对没有帮助还有巴林 MAX看来是没错 但运气好红牛车硬没事我自己认为MAX要争冠的话 尽量避免这种跑法
作者:
zetaoku ( OKU )
2019-04-10 07:30:00没错呀，对Ver来说深思熟虑点结果会比较好。我比较有意见的只是你形容Ver是干儿子，忽略了两者都是事故肇因。至于巴西站我认为Ver是领先者也会担心后头的Ham有机会追上来，跟套圈车Ocon的冲撞其实还是Ocon问题比较大些倒是争冠机会，红牛还没有那样的一辆车，Ver较为激进的驾驶，另一方面来说反而是上颁奖台的机会。相较2017，2018 Ver的驾驶争议少了不少，只是遇上冤家Ocon火花很难不擦出来。另外我贴Palmer的看法供你参考：
https://www.bbc.com/sport/formula1/46188703