测试后，我发现一个很蠢的问题…
先来看一下第二天测试的成绩
http://i.imgur.com/bKFvDeD.jpg
http://i.imgur.com/3ZRIu67.jpg
http://i.imgur.com/sKXFOTR.jpg
这两天测试开的是Leclerc的赛车
然后神奇的，第二天Vettel开Leclerc的车的时候竟然一点问题都没有…
所以有可能根本也不是什么刹车之类的、奇奇怪怪的问题
而是Vettel那台车的底盘有问题…？
以上纯属推测这样。
然后这两天测试跑完，关于法拉拉赛车的问题…
各种奇怪的乳摸都有，还有那种直接推翻官方说词的……
大致浏览了一下，做个总结就会发现SF90根本全身上下都有问题（爆笑）
总之可信度我觉得都很低，倾向于是媒体人随便乱猜的结果这样…
不管怎样
乳摸什么的请谨慎服用～
※ 引述《hosichin (小星)》之铭言：
: *免责声明
: 不要跟我探究本篇内文所述事项的真实性 以防万一可以全当脑补这样。 (?)
: 上篇文章 我在下面回文提到的比流言还流言的消息
: "是有个江湖传言说法拉拉线控煞车软件有问题啦，显示的跟实际上的煞车点会不一样"
: 这里就针对这点来讨论
: 详细一点的话是这样“实际煞车比和软件显示的数值不匹配”
: Vet的煞车问题比Lec还要严重很多，尾部会一直晃，
: 原话是extremely difficult to drive
: 至于spin可能是他自己油给大了或者尾部不稳双重原因导致的
: 鼻子如果不是spin后后轮磨平震掉的，那问题就还有待分析。
: 这个煞车问题如果不解决，法拉拉可能会不得不做去今年就死保Lec的决定了。
: 即使再相似，但仔细研究起来每个人的煞车风格都不一样，
: Lec有说过他跟Vet驾驶风格差距最大的地方就是煞车。
: Vet的驾驶习惯以前也提过很多次了这里就不再提了。
: 这或许也能说明巴林周末Vet一直开得很不舒服的原因吧?
: 法拉拉希望能在练习的时候把这个问题解决
: 法拉拉：hope to solve it in the test
: 心好累 感觉不会再爱了.