[情报] 法拉利引擎优势的一个体现
楼主: Scape (non) 2019-04-01 11:27:31
转自虎扑：
https://bbs.hupu.com/26542828.html
法拉利引擎优势的一个体现：Lec杆位冲线电量还剩20%，Ham只剩个位数
由CJ的JR发表在虎扑 · F1赛车场 https://bbs.hupu.com/ f1
Lec杆位计时线开始电量是87%
https://i.imgur.com/0Kw50qF.png
最后冲刺计时线电量还剩20%
https://i.imgur.com/bGrv0hg.png
Ham的P3那一圈，计时线开始电量看不清，但因为都是前一圈充满电，
所以应该仍是85-90%之间。
https://i.imgur.com/aRXM6to.png
最后冲刺计时线电量还剩个位数了。虽然看不清，
但在DRS前是刚好从双位数变成单位数，所以按照数字的变化倒推，应该是3%。
https://i.imgur.com/Z0k4oKw.png
也就是说，Lec的这一圈还有余量，法拉利的ERS地图设置如果再精确一点的话，
可能还能再提升一点圈速。
https://bbs.hupu.com/26542828.html
法拉利引擎优势的一个体现：Lec杆位冲线电量还剩20%，Ham只剩个位数
由CJ的JR发表在虎扑 · F1赛车场 https://bbs.hupu.com/ f1
Lec杆位计时线开始电量是87%
https://i.imgur.com/0Kw50qF.png
最后冲刺计时线电量还剩20%
https://i.imgur.com/bGrv0hg.png
Ham的P3那一圈，计时线开始电量看不清，但因为都是前一圈充满电，
所以应该仍是85-90%之间。
https://i.imgur.com/aRXM6to.png
最后冲刺计时线电量还剩个位数了。虽然看不清，
但在DRS前是刚好从双位数变成单位数，所以按照数字的变化倒推，应该是3%。
https://i.imgur.com/Z0k4oKw.png
也就是说，Lec的这一圈还有余量，法拉利的ERS地图设置如果再精确一点的话，
可能还能再提升一点圈速。
作者: oiuj06 (Ian) 2019-04-01 11:32:00
妥善率是个隐忧
作者: lwamp (尧尧) 2019-04-01 11:33:00
法拉拉真的很舒服
作者: allenxxx (fufuxxx) 2019-04-01 11:43:00
爆引擎的话有个屁用?现在可靠度更重要
作者: DavidFoster (The Best of Me) 2019-04-01 11:46:00
这场一下子就榨出那么多效能，牺牲的就是妥善耐用率
作者: magicchase (喔耶耶耶耶耶) 2019-04-01 11:54:00
看Vettel的开法 不觉得有优势
作者: tttttttiger (老虎五只) 2019-04-01 11:57:00
车有优势，团队及车手的问题就愈明显
作者: ILLwill (illwill) 2019-04-01 12:13:00
看看雷诺，稳定至上
作者: ian5king (南方的悲情) 2019-04-01 12:40:00
隔壁版之前有人帮抖V安太岁，今年有人要帮帮法家吗
作者: MattiaPasini (LBJ~CryBaby) 2019-04-01 13:00:00
" target="_blank" rel="nofollow">赛前我就说过了↑作者: zoidsx (烈空) 2019-04-01 16:03:00
哇塞 都看光光了啊！
作者: oldmanw (《欧德面--W》) 2019-04-01 18:24:00
再怎么快，爆缸就什么都没用了
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