高雄市长韩国瑜昨（25）日在吉隆坡出席V8超级房车赛事签约活动，有意将超级房车赛引进高雄举办。由于台湾拥有成熟的金属产业链，相关汽车扣件、代工以及备份零组件系统制造商乐观其成，认为可强化国内泛车用金属市场蓬勃。
大马GRAND PRIX ASIA PTE. LTD和新创公司FUNNOW SDN BHD昨日签署备忘录，共同探讨在高雄举办超级房车比赛潜力，由韩国瑜当见证人。
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同时，高雄市观光局长潘恒旭也透露，他将在4月赴上海谈F1赛车城市街道赛的台湾代理权，计画选定“三山”作为城市街道赛场域，国内有三家上市公司愿投资。
高雄市府官员表示，双方希望探讨在高雄举办一系列赛车运动，所以特定将赛事命名为台湾极速系列（Taiwan Speed Series）。
而台湾民众熟悉的澳大利亚V8超级房车锦标赛（现在已正式更名为维珍澳大利亚超级房车锦标赛）也是被探讨的赛车项目之一，未来也不排除在带进更多的比赛系列。
未来各方会正式与高雄市政府共同探讨研究举办国际赛车比赛的可能性和所需要的一切前提因素，包跨跑道场地条件，基础设施，周边设施，国际比赛时间表，和台湾本地可提供的技术支援。
金属中心指出，台湾的金属与钢铁产业应用相当成熟，金属中心与中钢及多家汽车零组件业者合作，分别成立“汽车OEM 、AM研发联盟”，到目前已经有成果出来。
包括成功开发并量产980MPa高强度双相钢，其强度等级是一般软钢的3.6倍，具减重30%，可大幅减少汽车燃油消耗的效益。车厂配合先进的电脑技术，未来开发模具的时间，也可由以往的八个月缩短为四个月，大幅缩短开模时间及模具制作成本。
尤其建立高强度钢成形与点銲应用技术，成功将高强度钢推广应用于汽车重要结构零组件，免除从日本进口依赖，降低零件成本，提升国产车竞争力。这些都可做为台湾发展赛车的后盾。
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