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▲许多车迷表示：叫F1车手Verstappen来观看FE，或许就是最大的处罚了。
FE（Formula E：电动方程式）是近年来FIA锐意推广的新世代方程式赛事，毕竟电动车的
趋势已不可挡，而为了呼应电动车减少都会区空污的诉求，FE的比赛全是位于都市中的街
道赛。许多传统F1车迷并不欣赏FE：既然连如今的1.6升V6 Hybrid引擎声浪都有人嫌了，
他们怎能接受完全不用内燃机的赛车？取而代之的是整场仿佛牙医钻牙的电动马达高频声
（车手能不崩溃也是不简单）？
还记得去年巴西站Max Verstappen因为被Esteban Ocon反套圈而相撞、导致前者丢掉一场
胜利并在赛后出手推挤后者、令他遭罚必须参加两次FIA社会服务的事件吗？当时他说：
“我不知道会是什么处罚，但我不希望看起来像个白痴。”第一次已经施行了：1月中的
FE摩洛哥站，FIA宣布Verstappen要在比赛控制室担任一日观察员，现场观摩赛事委员如
何管理比赛，包括对意外或违规状况的观察与判断。
Verstappen表示：“对我而言，从另一个角度观看比赛很有趣：通常你不会跟赛事委员耗
一整天……看他们如何做出决定，是很好的学习机会，有的决定对于当事人而言并不好，
但你就是要遵守规则……来这里做这些事情对我很有建设性。”经过这次经验，希望身为
去年F1违规扣点并列榜首的他有学到东西：该知道赛事委员做出判罚是不得已，想减轻赛
事委员的工作，他就不要那么常违规，被罚了也要服气。
自第一届FE即参赛至今的Mercedes前第三车手Sam Bird对这个“处罚”不以为然：“这对
FE并不公平……这是一项热门的赛车，不该成为用来处罚车手的场所。”原来FIA并没打
算要Verstappen参加什么公益活动、例如FIA最爱办的道路安全宣导，或是劳务服务、例
如…打扫赛道？而是要针对他的教育理念为主。目前FIA尚未决定他另一天的处罚会是什
么（又会有什么“创意”）。
https://carnews.com/article/info/2237bb9e-2067-11e9-b3f3-42010af00004