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前法拉利F1车手Eddie Irvine声称四届世界冠军Sebastian Vettel“被大幅高估”并且
“只会一招”。
Irvine在1996至1999年为法拉利比赛。在他为意大利车队效力的最后一年里，当Michael
Schumacher遭遇断腿事故后，他扛起了争冠大旗，赢得过四场大奖赛。
Irvine在效力了Jagaur三年之后，于2002年离开F1。尽管自称“不再观看（F1）比赛，因
为感到无聊”，但是他向五届世界冠军Lewis Hamilton的资质提出质疑，因为他“有争议
性的”竞争。
作为1999年锦标赛年度第二名获得者，Irvine表示Hamilton相对他的对手“处于另一级别
”，但“不认为接近Michael的级别”，因为Vettel车手的水准问题。
Irvine向BBC北爱尔兰频道表示：“我认为如果Vettel跑在前面而且没有对手的时候，他
是不错的。当你看Lewis比赛，他专注于比赛和取得领先。”
“你看Vettel和别人比赛时，他对另一名车手的注意力程度与他自己前进的方向是一样高，
而且不可避免地撞上对手。几乎每一次都是如此。我认为Vettel是一名好车手，但我只是
没看出他是四届世界冠军。”
“我认为他（能力）被大幅高估，我认为他只会一招。Lewis的才能要大得多。”
Irvine表示Hamilton可能是比Schumacher更好的超车手，但与七届世界冠军或者Arton
Senna相比，他“放松的日子”太多。
“如果你看Lewis与（Jenson）Button（在McLaren）搭档的两年（原话如此），Button
实际上在那两年比他得分更多，”Irvine说，“没有人能这么对Michael。Michael的表现
水准始终更高，即使Lewis是才能惊人的车手。”
“当Lewis刚到F1时，看他比赛是神奇的事情，他的超车无人可及。他可能是比Michael更
好的超车手。但是速度和整个周末或全年的连贯性，我认为没有人——甚至Senna——能
比肩Michael。”
当被问及为何他觉得现代F1“无聊透顶”，Irvine认为它是“人造的”、“不原始”，
而且“太完美”。
他补充说：“当你犯了错之后，你不会付出代价。它越来越安全，这当然是一件好事，
但是太过头。应该是一步一步地变成这样，而‘我们现在得到的是什么？’”
“我认为我们现在已经有点过了火候，不那么有趣。”
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