近日，鉴于伦敦市市长认为举办F1大奖赛“应该有可能”且F1着眼在伦敦郊外办赛，
伦敦大奖赛的前景忽然变得明朗起来。
尽管多年来，在伦敦举办一场F1大奖赛更像一场“白日梦”，但是F1的东家Liberty
Media一直在持续探索其可能性。
由于目前英国大奖赛的主办方银石已经启动了合约的中断条款，比赛的未来正受到威胁。
这意味着在新协议未签署的情况下，2019年银石将举办最后一届英国大奖赛。然而，F1已
经明确表示如果不能提升英国大奖赛的欢迎度，至少希望能保留这项比赛，而在伦敦举办
比赛成为了新选择。
虽然伦敦大奖赛面临诸多后勤方面的挑战，但据悉伦敦市市长Sadiq Khan认为办赛是切实
可行的。
伦敦市长办公室的一位发言人表示：“伦敦一直欢迎举办世界上规模最大、最棒的体育赛
事：从2020年的欧洲杯决赛到NFL，从板球世界杯到职业棒球大联盟（MLB）。市长认为将
来在伦敦举办一场比赛应该是可能的，他已经要求他的团队与F1探索各种选择。”
如今F1正在推动更多的街道赛，首当其冲的就是，越南的河内城市街道赛将在2020年加入
赛历。
在接受伦敦《标准晚报》的采访时，F1竞赛总监Ross Brawn表示，在郊外举办比赛是最好
的选择。
“我认为，由于F1是至少为期一周的赛事，所以它在伦敦市中心带来的干扰是不可接受的，
”Brawn表示，“我认为伦敦人真的不需要担心我们接管伦敦市中心一周。但是在周边地区
，我们正在探索一些东西——不是在伦敦市中心大吵大闹，而是在大伦敦地区。”
去年的英国大奖赛前，F1在首都的街道上举行了路演。这也是自2004年以来首次举办类似
的活动。然而，英国汽车运动联合会主席大卫 理查兹最近声称举办一整场比赛是“不合
适的”。
电动方程式在前两个赛季在伦敦举办了比赛，但这项电动单座赛事仅仅用到了以贝特西公
园道路建造的赛道。
针对银石的续约谈判，目前没有任何公开的进展，尽管本周英国大奖赛的管理机构英国赛
车手俱乐部（BRDC）否认媒体报导所称的已经向F1递交了新的报价。
在本赛季结束之前，F1商业总监肖恩 布拉切斯暗示，英国大奖赛除了银石之外还有其他
选择。但是Brawn表示，F1争取在伦敦举办比赛的努力，并不一定会以牺牲银石为代价—
—这条赛道从1987年开始便一直是英国大奖赛的东道主。
“我们希望看到的是伦敦作为银石的补充，而不是取代它，”Brawn表示，“我们可以想
办法，令双方都成功。伦敦是一座标志性的城市，有着悠久的体育历史，人们热情高涨。”
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