亚历山德罗·阿加格说，随着2018/19赛季的FE揭幕战，官方正在考虑对其攻击模式系统进行一些小的改变，其中之一就是功率的增加。
揭幕战的攻击模式设定包括两个四分钟的225kW的脉冲，启动区位于Ad Diriyah赛道主直线开始处的位置。在赛前遭到车手批评后，启动区的位置被调整了。
当被Autosport问及他对攻击模式的首次亮相以及FE是否打算对其使用做出任何调整时，阿加格说，任何潜在的变化都将“没什么大不了的”。
“这取决于我们把它放在哪里，”他说。
“也许会有更多一点的能量是可能的，潜在地使差别更大。不过现在这种差异已经非常明显，我想这对于车手们来说已经足够超车了。”
“我认为这是汽车运动的开创性进展，这是FE带来的不可思议的创新。我非常自豪。”
当前攻击模式的提升水平仅比标准200kW比赛功率高25kW。
几名车手在赛后表示，25kW的增加不足以超车，许多人抱怨系统让他们损失了太多的时间。
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