看板上风向这篇八成会被当护航跟脑补lolllllll
先打个预防针喽。
看了一些赛后采访再次觉得人生好难，
基本上Arrivabene觉得没有TO是正确的选项
就是车手们公平竞争了
之后几站应该也是。
Arrivabene: "Even if we wanted to give team orders, it would have been impossible. It would have been dangerous to give a team order at the start of the race. If you want to give a team order, you give it later, during the rest of the race"
但是公平竞争也可以事先说好不要这么早动手啊
啥都没说是不是傻。
红军给我的感觉就是赛前完全没有开会过
丢下一句公平竞争就结束了
Vettel about yesterday‘s qualifying: "I already said yesterday that I was not happy about that. But I have addressed the points that needed to be addressed."
Vet昨天赛后有跟车队提了他的想法
Autobild asked Seb if it was a disadvantage for him that he has to fight 3 cars than Hamilton (Vettel/Kimi)
Vettel: "For me it is clear that I fight against 3 cars. Against 19 cars. I've never been in a different position, that's okay. I don‘t expect anything else."
Vet表示他要一个人单挑19台车，但其他人不是。
以Vet角度来说他知道队里不会有TO
所以想法是赶快把Kimi过掉
免得德国站重演，结果还真的差不多。
急过头了。
Kimi是想赢的，Vet如果安份一点没急着超过去大概也没后面什么事
再如果提早讲话起跑2防1后面随便你们玩，大概也没这些事
所以才觉得车队开会干嘛去了
四号弯一个减速一个抽头
减速的路线还守到了抽头了
一个急超车，一个想防后面的人
完蛋。
结果最后是小黑得利了（无奈笑）
Vet自己有问题
但赛道上单靠车手默契发挥那也未免太难了...囧
无法预测的变因太多了
我不觉得如果事前说好起跑的事情Vet还会脑冲动手就是了...
对Vet来说，车队不TO的情况下，
他之后要做的就是排位不管怎样都要跑在Kimi前面然后正赛靠自己

法拉拉玩这招以为自己跟前几年的MGP一样强吗 = = 根本脑残 要车手冠军还这样搞

没有TO是因为来不急TO就........

这种赛前就要讲好的啊 法拉拉今年又不是没给TO 在这关键时刻耍公平？

法拉利不会有TO这种想法哪来的，所有车队里面一二号分最清楚的就是法拉利了。自己脑冲讲的像是别人的错一样

阴谋论来讲应该法拉拉有刻意想把Vettel换掉了....还是很脑残

应该说他赛前以为车队会TO，结果开完会发现不会有，你们车手自己加油。所以Vet才想早早动手早早安心

VET 自己的失误现在要把锅推到车队上逼KIMI说是没让位吗？

Vet也没说是别人的错XD

Vettel自己失误没错啊 但是法拉拉这样管理也是很天才

我想表达的事情是这种事情比赛前就要先讲好了，让不让位是其次，至少起跑车手合作这不难吧？或是讲好不要起跑动手这不难吧？但看起来就是什么都没说。

Vet的抗压真的不高 如果第一弯不能超越就好好的贴在KIMI的后面 等到T1再发动攻击 能并排KIMI不会硬跟你卡位

人家起跑是合作守住P1、P2， 反观VET总是要牺牲别人

vet前5个弯把他的无脑展露无遗

小黑在奥地利起跑也没急着要过Bot，...Vet是不是在记恨奥地利没下to给他拿第二？

目前法拉利这个领队给我的感觉是他跟以前的法拉利领队不

反观ham 根本不急着超车 还把你红军玩到自爆

二奶7号打死不让5号作死队友，自己单挑44跟77最后冠军没了还被拉开比数，法家真心没看到教训？

Arrivabene似乎不太喜欢TO 传统上来讲法拉利12号分很清楚但是今年法拉利在下TO这方面真的没有以前果断

起跑前的压力应该是在ham身上 红军头排 积分榜不够稳

反而是最喜欢说"我们超公平"的MGP都公开僚机论下TO了

车子在跑的过程来看 ham优于vet这结论有人反对吗方格旗后的表现 反而就....

问题全部甩给Vet其他环节都没问题，你们干脆承认你们都是Vet黑不就得了，超也脑残被超也脑残，你们可有站在车手的立场考量？

就法拉拉现在到状态来看跟奔驰的车手立场不太一样。队小黑来说超不超Bot都没差。但对Vet有，跟在Kimi对他没好事，早早超过去才是正解。好死不死每次Vet想对Kimi下手都没好事，说完都哭了。

所以我才说Arrivabene跟以前法拉利的领队不太一样这种事情起跑前就要讲好了 不过目前看起来就算VET要求领队也不会答应直接下TO或是讲好第一次进站换位导致德国站和这站VET都被逼出意外

赛前讲好后面会TO vet不会脑残到起跑就要动手

真的 这两年只要VET想搞KIMI 立刻现世报 噗噗

法家这车队真的有想要冠军？

开会时说起跑不会to不代表后面不会啊...vet还是太冲了

所以现在网络上有一派人在骂领队XD

Kimi要退役了....2号不够强的话对法拉利也不是好事情..问题..

https://vimeo.com/12305622 这段又可以拿出来了

如果赛前就乔好的话主场12带回是很有可能的

主场耶 TO在难看也要留下冠军 结果变成这样

开会时的说法应该是没意外的话整场就不会有了。比如德国站那样，发现啊不TO不行了才下的。

正常来说想要车队积分的情况下也是等把对手甩开之后在让车手自由竞争..奔驰似乎做的比法拉利好啊

被骗换胎 没有赛前会议 这车队真的...

以vet立场来看不就很简单二分法 守住p2 挡下小黑 积分就拉近

你知道我知道 小黑也知道 但是好像就vet不知道

这场除了车队外Vet自己出包的问题也很大，没什么黑不黑的，要超车也要选在对的时间跟地点，都选错还不算车手自己的问题吗？

其实 Vet开法就那样 上海站也是 第一弯就压第二的Kimi标准的顾眼前不顾后果 还搞不清楚真正的敌人是谁 唉

就算开会只说了起跑不会TO之后会，车队也应该要讲清楚才对。不说车手不会知道你的剧本长怎样

奔驰也让法拉利管理上缺点浮现的很明显唉XD

等你1-2稳拿 又能拉开ham 主动要求让车也不过分吧

Kimi会那么早进站应该是事前规划认定VET还在前段吧 -.-

Vet主要是一号弯想动手吧，四号弯的问题是Kimi煞车早了，然后Vet走线选错了=.=

法拉利诶 积分领先的人要求让车 这还要车手主动讲？

没挡头，真的很猪

VET还没跑50km就想要超车，HAM跑了250km才动手

kimi早进站主要是防UC，我觉得还好

红胎时候的kimi我觉得是真的超不过，要等kimi黄胎衰退

不过以前几站来看，Vet跟在Kimi后面绝对没好事，Kimi速度上不来，Vet如果超不过跟在后面跑，肯定两败俱伤

如果红军赛前或比赛中有TO就不会有这些事了！反观MGP执行TO最彻底。

MGP：我们最公平喔(笑)Jean Todt时期的法拉利TO恶心归恶心，不过有纪律多了

说实话我不喜欢看到TO...只是觉得有些事情车队提早讲好

老舒也有本事压制老巴在后面

Vet一起跑就想压 别忘了去年新加坡阿

要积分的情况下最难公平了

车手有自己的问题不否认，我也常常喷。只是我真的搞不懂车队到底在想什么XD

我倒是认为一个车队两台车下TO是很正常的事情像这次MGP的团队战术真的很漂亮 BOT虽然被当僚机最后还是上颁奖台

只是观感上我个人不喜欢而已XD但不会排斥，还是认为该TO就要TO的。

能自由竞争的只有像前几年MGP优势大到可以随便玩的时候那才有办法自由竞争 去年开始MGP已经分12号了(虽然没公开宣称BOT就是二号..XD)

法拉利真的傻b车队

HAM今天也很明显不急不徐啊，其实很早就可以超KIMI了但他直到剩不到十圈才超而且KIMI那时候的轮胎已经废了VET搞不清楚他要争WDC的对手是HAM而不是KIMI脑袋中大概只有满满的25而已

积分领先+对面车手 pit轮流爆炸 干嘛急？

起跑那段怎么让啦？

这种心脏跟脑袋的一号...唉

好好跟着 在直线段吃尾流不就过了...不过直线可能奔驰更快就是了

所以相较之下就可以看出HAM冷静许多 VET则是...脑冲

我觉得有种可能阿 法拉利上一场赢太多 有余力的错觉想用最单纯的方式 来取胜 然后又发生一些状况 才导致gg

很早就可以超？ 听主播讲的吧 直线拉进到0.6过了直线就甩开到1秒以上了 后期遇到慢车+轮胎问题才稳定一秒内然后就被过了Bottas要超max也很辛苦耶（各种意义）

与其公平竞争 最后撞在一起 不然开赛先撞(咦

我觉得室有先开会啦，开会结果就是公平竞争。但就是VET自己脑冲，要怪谁?以法拉利车子在QP的表现，前几圈好好地跑在KIMI后面的话大概在第一次进站前就能抛开HAM至少五秒了，到时候再拼也不迟

要公平竞争也要pit里面有那个脑.....不然就乖乖的分1.2

四号弯前头不抽头就要撞上了，首先吸到尾流了，其次Kimi刹车早了点，Vet没准备；好好跟车有个问题是Kimi速度没起来，Vet又超不过，似曾相似的剧本…哦好吧这大概又要被喷，公平竞争啊你Vet超不过怪谁一号弯Vet是有机会超的，只是犹豫了，换成别的颜色就直接干了吧我想

哪来的不抽头就要撞上？ VET 距离KIMI 从头到尾都至少半个车身以上，他抽头时更是超过一个车身跟KIMI刹车一点关系都没有，就是单纯VET想超KIMI不防守HAMhttps://imgur.com/ssmW4DC

噢好 我道歉 没看清楚

VET也算运气很好刚好碰到SC出来，不然结果应该会再掉个两三位

是说这赛道是不是两台法拉利并排开到底 不管多慢都能12R好窄....

不用道歉啦，只是纯闲聊而已 XD如果今天我支持的车手是VET的话，大概气到话都不想说了hosi大还能保持冷静讲话我觉得真了不起

还行 睡觉起来冷静多了XD

看到打滑 我真的大骂脏话

法家也才一站没下TO,V头也只有要对决火腿，哪里打19个，之前每次也叫kimi挡人，现在都别人错？

老实说我还真想不起来kimi什么时候守过vet...,如果连一个待退老人都抓不过去...

Vet速度如果够快的话最好是不会TO，这是法拉利耶

已经对VET没信心了 恭迎少主LEC

Vet如果跟在Kimi后面，我看5秒内车队都会下TO

真的就是完全没开会 意大利人的浪漫

根本不是故意黑VET好吗，请参考其他篇HAM的访问，他自己都很惊讶VET选的线路...这超车失误VET占的成分一定比kimi

上海被Undercut之后是Kimi主动让车的 说TO也只有德国而且要不是安全车救了Kimi 法拉拉上海还更惨

就傻阿

如果真的没有协调那Vet往左侧过去真的很夸张.....除非Kimi提早煞车，不然他是要怎么过去= =傻眼耶

HAM当然不急 有僚机王耶 BOT是专业二奶