很显然，Mercedes领队Toto-Wolff对第一圈发生的碰撞不是很高兴。
Mercedes领队Wolff对Sky Sports说：“Lewis的回归令人惊讶。那是我们能获得的最大
损害控制。”
“比赛事故。这很不幸，这是我们第二次遇上了，损失了大量制造商积分。用
James-Allison的话来说，‘你觉得这是故意还是无能（incompetence）吗？’这是让我
们判断的地方。”
“我并不满意。我们经历了艰难的周末，排位赛拿下杆位，接着第一圈出局，那让你处于
下风。”
https://www.bbc.com/sport/live/formula1/44508022
https://bbs.hupu.com/22856353.html

老板带头出来坦了，哈我其实比较想把这句话拿去问 HAM 的起跑问题....

我觉得放这个话唯一好处，大概就只有让红军别再锁死了奔驰连被撞两场，撞到怕了.....

连TOTO都出来了....MGP公关是怎样

原来是TOTO洗脑的阿XD 是这样吗?可能怕被问到起跑问题XD 今年起跑感觉车子问题有改进不然前几年起跑其实不能完全怪车手

大概德国队世界杯早早出局心情不好～

都是对手的错啦，以后奔驰第一个起跑，大家都不能超

奔驰杆位自动改成动态起跑 打给供厚姆厚

当然 Toto 把砲火往自己身上揽可能也是在保护车手就是

两场都是法拉利优异起跑 VS奔驰起跑掉链

无能的起跑哭哭哦 笑死

法国站是起跑轮胎差异，Q2法拉利用了比较软的胎跑看getaway的话，法国站的奔驰起跑没有失误，是在第二段

这种时候当然领队出来坦啊 "有时候，人缘好还是有差"

加速 VET明显比 BOT快很多，那这跟轮胎应该会有关这一站...大家都看HAM开车很久了，总要挑时候发作一次

轮胎策略我认为也是车队失误的一环 总之这两次法家起跑都显著的比奔驰快就像这次奔驰用到没胎一样 莫名其妙说到这个 F1限制来限制去的真的无趣很多 多两套胎是有多浪费 赛车本身就是像超级不环保的东西了

完全没提到自家糟糕的起跑...

今天起跑真的神扯 如果不是在英国我看访问会被逼问XD

逼问小黑也是NO COMMENT啦

眼看小黑OT，要赶快出来拉仇恨值

起跑连队友都输，哭几点的

起跑掉炼，当然是为了配合红军的策略啊!补充一下 是有趣的策略!

怎么说自家车手无能

看那起跑 我相信是无能