今天安全车出场真的是有点微妙
Hamilton当时已经选定一停策略 两只法拉拉以轮胎耗损程度应该两停无误
Bottas我也认为是两停 如果不是的话Hamilton前期不会让Bottas过
安全车出来之前以我记忆来说Hamilton跟Vettel差了22秒左右
所以第一次安全车出来时 -> Vettel赚很大 几乎直接免了一个进站
如果没有安全车 其实我觉得结果应该有点难说 毕竟这站MGP胎损耗程度跟法拉拉有差
这边Bottas居然没进 有人说是MGP也没新胎给他用 不过没全新的也总比原本那套好啊= =
我个人觉得MGP应该是打着Bottas帮忙Hamilton先挡Vettel的主意 <- 脑残
好在还有第二次安全车出来多多少少帮了脑残MGP一大把
如果当初Bottas进站换胎再出来 结果应该比较可能是 VET/BOT/HAM
两只MGP上颁奖台就算二三结束也是今天最佳结果了
结果Bottas的下场就是第四 (还好Max自爆不然有没有第四都很难说)
对车手跟车队积分来讲 二三完赛比二四完赛好太多了
看看法拉拉奥地利也是二三完赛Vettel在后 没什么好抱怨的
说来说去今年MGP策略一样脑残 但是车子已经没有给他们脑残的本钱了 哭哭
其他议题我看别的文章讨论有够热烈 无须再提XD