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Porsche 919 Hybrid Evo感觉开很大的外挂，让Hybrid对性能大加分：
．内燃机2.0L V4就有720hp，体积重量都缩小，在直路中能有720hp撑住再加上DRS，
可以避免在Nurburgring的那一段超长直路掉太多尾速
．前轴电动马达超过400hp有4WD的优点而且每逢出弯必开，能用最大综效扭力出弯，
偶尔在出高速弯能用较大的综效马力
Porsche 919 Hybrid Evo比LMP1-H版：
2.0升 V4 涡轮增压引擎500hp－＞720hp
前轴电动马达 400hp－＞440hp
综效马力 900hp－＞1160hp 增加260hp
增加 53% 的下压力
有DRS主动减阻系统
车重 889kg －＞ 849kg 少40KG
Project ONE SPEC:
约1400KG
内然机500hp以上
前轴马达320hp(2组MGU-K)
后轴约670hp(包括1组MGU-K)
综效马力约1000hp
在Onboard画面几乎每踩煞车出弯会开前轴马达，大概有4次没有煞车就开马达
https://www.youtube.com/watch?v=qetSEn4xPY8