如果MGU-H在2021退场的话，涡轮回收的排气动能只需供给增压器，
引擎的排气会比2020bypass更多至排气管，不用再经过涡轮，
F1 2021的排气声应该会明显变成两段式声浪,
实际排气声可参考下面影片,第56秒开始会较明显两段式
https://youtu.be/kHsM63dH-yE?t=56
排气泄压wastegate工作原理
https://www.youtube.com/watch?v=XKnBxFl8mZg
在上面影片中可以看到红色引擎排气经由细的排气管至Y型管向右会流至涡轮turbine，
向左的流至排气阀门(wastegate valve)，可以看wastegate有蓝色管子连至增压器出口，
如果增压的空气的压力大到推动压缩wastegate的弹簧时，wastegate valve会被打开，
让引擎部份排气可以从wastegate排至排气管，藉以降低涡轮转速来控制增压器压缩空气
的增压值