上个月才在比利时SPA赛道刷纪录的919 Hybrid EVO
这个月来到了纽柏林赛道(Nurburgring-Nordschleife)
要打破高悬已35年 同样由Porsche 956 C写下的
6:11,13场地最速纪录
而在一连串的尝试后 Porsche在今天公布结果
本车以5:19.55的成绩 将原本的纪录推进近1分钟
这对于先前也用GT2 RS刷新量产车成绩的Porsche
可谓是双喜临门 而该厂尚未公布接下来要挑战哪个赛道
但可期待下一个场地的纪录又可能会被刷新了
原厂新闻稿:https://tinyurl.com/y9pwha2k
心得:
Mercedes-AMG Petronas不派一部F1挑战看看吗?
主场赛道可是很吸引人的

D计画 保时捷版？

5：19..只有GT6里的红牛原型车可以做到吧..

红牛X2010在GT6里面纽北是3分多一圈，过弯8G不是开玩笑的

project one 不知道有没有机会

这车今年还以1分41秒770打破SPA赛道纪录去年Lewis Hamilton的纪录是1分42秒553

电动车的加速真的不是引擎可以比的；但声音很像救护车

有人用FORZA让这台和发法拉利F1对决

919破赛道纪录也是排除一堆原本赛规的设定限制所做出的，如(刚指的是SPA赛道)果换成F1不去做空力的设定限制，SPA再快个十几秒也不意外呀

不做燃油限制电池加大不限制电流不考虑引擎耐用...会飞吧XD

看网络消息连雨刷、照明什么都拔掉了 应该就是纯破纪录吧

F1就不用比了 意义不大，用LMP1厂车赢过F1才有话题

这台就刷纪录用的啊 现在F1各种限制下八成跑不赢

派克峰也有VW刷纪录

基本上，F1或LMP1就代表了"规则限制"，魔改后就不是LMP1比F1了。要比的话别说LMP1，当年B组用房车就不下F1了。