雷诺认为他们本赛季的升级计划将能够弥补当前较Mercedes及法拉利引擎呈现出的劣势。
自F1进入V6涡轮时代以来，法国制造商一直在引擎供应商中排名第三。目前正为红牛及
McLaren两支车队提供引擎，并在中国大奖赛上允许所有客户车队开锁更多引擎性能。
该性能解锁据悉在排位赛中已带来超过0.1秒的进步，并在比赛中呈现出更大的助益。
日前接受采访时，阿比特波尔在谈及雷诺引擎升级时表示：“我们在酝酿一次非常显著的
季中升级。升级幅度将大于我们目前和领先引擎之间的差距。至少在正赛中可以如此。
但很显然，那些领先的车队，领先的引擎供应商，他们也不会坐以待毙。”
尽管阿比特波尔不愿意透露雷诺引入升级版引擎的具体时间点，但他暗示从本赛季第五场
西班牙大奖赛起，雷诺会逐渐带来更多引擎动力方面的新东西，但大幅度提升需要等到赛
季晚些时候完成所有硬件升级后。他说：“在我们引擎运作的方面会有很多升级，更多是
在排位赛层面的。会有更多的速度，但下一步正式的升级会是有关硬件的升级。它们不会
在我们引入第二套动力单元之前出现，但同时我们也希望我们可以尽可能晚地引入第二套
动力单元。”
此外，阿比特波尔对Ricciardo在中国站遇到的引擎故障三缄其口。他唯一给出的暗示是，
McLaren也曾在冬季测试中遇到类似问题，这是雷诺目前必须攻克和解决的难关。
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-engine-upgrades-bigger-than-deficit-1027534/?tp%5B0%5D=2&s=1
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