德国媒体《Auto Motor und Sport》报导，根据2018赛季前三站比赛的GPS数据分析，法拉利引擎可能已经超过了Mercedes。
报导称，“通过冬季的研发，Mercedes的单台引擎里程数从5000公里延长到了8000公里。而法拉利则挖掘出了更大的动力。”
法拉利车手Vettel也曾表示，“在直道上，我们并不输给Mercedes。”
德国媒体称，Mercedes被赶超的原因是FIA更严厉的限制“烧机油”技术。2017赛季意大利站开始，引擎在比赛中的机油消耗量上限是0.9升/100公里，而在该时点之前，引擎机油消耗量上限是1.2升/100公里。
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