F1引擎的限制正在计划从2021年放开，以便允许车手全场全力的推进。
FIA确认在今天接下来巴黎召开的的方程式策略小组和和F1委员会会议，讨论计划2021年
引擎计划。正如以前透露的：F1将使用1.6T混动但是将放弃MGU-H（废热回收系统）。
今天在巴黎宣布计划是基于去年十月份提出的建议。
车迷已经学习到很多关于2021年引擎规则的很多建议细节，包括提高极限转速15000到
18000转、取消燃油的现在是100公斤每小时流量控制。
这两项改变将极大的改变发车的重量，他们将不得不尽可能的携带额外50公斤的燃油，
这就意味着发车的重量将超过960公斤，除非恢复2010年废止的停站加油
车迷也理解：F1趋向审视每个车手的引擎部件单赛季限制和处罚，以及来自车迷的抱怨。
降低客户车队引擎的每台单价是2021年的众多目标之一，2021年后将考虑修正不同引擎间
的数据偏差。
FIA趋向于在下月末定稿2021年引擎的规范标准。
https://www.racefans.net/2018/04/17/no-fuel-flow-limit-higher-rev-limit-f1-plans-spectacular-2021-engines/
https://bbs.hupu.com/21991662.html