在使用了三个赛季可靠性和性能都不佳的本田引擎后，McLaren从2018赛季起改用雷诺动力单元，以期实现自2014赛季以来第一次重返领奖台的愿望。
在McLaren-本田合作期间，每个赛季之初，人们都抱着很高的希望。然而在公测中，这个希望总是因为大量的可靠性问题，以及明显无法与对手匹敌的实力差距而被击碎。
在见証了与本田合作的三个赛季之后，Alonso表示，2018赛季前车队的情绪是完全不同的。
“我们非常有信心。”Alonso说，“我认为在迈McLaren，我们今年已经做出了一些改变，最明显的就是使用雷诺动力单元，我认为目前在车队里，这带来了相当高的积极性。”
“与过去三年相比，今年我们所有人的心情都大不相同。我们拥有‘这个赛季对我们来说可能是个很棒的赛季’的期待。但我认为，较之以往，今年我们拥有更多事实，而过去大家只有希望而已。最终，今年我们拥有更多我们能接触到的数据。”
“我们想要登上领奖台。如果机会到来，我们想要为比赛胜利而战。我认为车队现在准备好了。经过三年的挣扎、三年的刻苦学习，你已经准备得更加充分了。”
“我想，如果你有三年或一年统治期，一旦你没有了那种竞争力或你没有了那个优势，那么你就不能实现了。”
“我认为，我们在过去三年里的挣扎使车队变得非常强大，同时也为战斗完全做好了准备。”
McLaren执行总监Zak Brown也在新赛季前信心十足。他透露，MCL33在上周通过了它的碰撞测试，并在模拟中产生了很有前途的性能数据。
“在赛车设计方面，一切都进展得相当顺利。”美国人说，“我们有了引擎的支持，我们刚刚通过了我们的碰撞测试，一切都在照计划进行。我们将于2月23日推出这辆赛车。2月26日，我们将首次将其带上赛道。”
“我们正在做的所有模拟都是我们想要在去年完成的。有时它在模拟中很有效，在上路后就不起作用，但它确实比去年更多地[发挥作用]，所以我认为我们将迎来一个强大的赛季。”
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