马来西亚大奖赛周五第二次练习赛中，Haas车手Grosjean因压上翘起的排水渠盖，以170
英里的时速撞上缓冲区护栏，冲击力高达17个G。
所幸法国人毫发无损地从赛车中走出。事后，FIA经过调查得出结论，认为该起事故与赛
道焊接劳损有关。Haas车队领队Steiner认为这种“不达标”现象是“令人不可接受的”。
他在周日正赛开始前就与雪邦国际赛车场总经理Dato Razlan Razali进行了会面，商讨
赔偿事宜。
据悉，该赔偿数额巨大。由于赛车的底板与前翼都遭受了无法挽回的灾难性损坏，而这两
个部件都是从工厂刚刚新鲜出炉的全新部件，总损失预计要达到50万英镑——这个数目对
于Haas这样的小车队而言无疑是一笔巨款。
在谈论到这起事故时，Steiner告诉记者：“这完全是不受我们掌控的事。我没法说‘哦
没事，因为有人忘记去焊某个东西导致我们白白废了75万美金，这并没有什么大问题’，
这种话我没法说。我们来这里比赛是要出钱的，我们是付了出场费才能来这里比赛的，每
个人都要付这笔钱。我们和他们就这件事进行了商榷，他们表现得非常职业。他们有保险，
那就看看能怎么处理这件事吧。”
目前，赛道官员正在内部商讨此事的处置方式，与Haas车队的进一步沟通预计将在本周末
的日本大奖赛之前进行。
https://www.motorsport.com/f1/news/haas-in-talks-with-sepang-over-grosjean-crash-compensation-960378/?tp%5B0%5D=2&s=1
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