[情报] 本田:McLaren很好很强大,但难以适应改变

楼主: Santander (948794)   2017-09-19 01:07:05
根据本田负责人山本雅史,McLaren是一个强大、系统化的公司,但难以适应改变。
“McLaren合作,我意识到他们是一个大公司,非常井然有序,”山本雅史在本田运动的官网采访中表示。
“很显然因此非常强大,但与此同时,他们会发现很难适应改变。”
“像Toro Rosso这样的公司,是一个正在成长的公司。与合作伙伴一起工作、朝同一个目标,这对我们来说是非常重要的。所以对我们来说,我们非常期待着能够更近距离合作。”
“以此举例:如果我们两支车队比作不同的菜肴,让我们来说McLaren是非常复杂的法国菜,事情就是这样。”
“接着Toro Rosso就更加乡村,家庭的美味烹饪,你可以在其中加入新的调料。我们对此非常兴奋。”
沟通交流是McLaren和本田遇到的主要问题,但山本雅史对新的合作伙伴持积极态度。
“首先Tost先生非常了解日本,”他说。“他了解文化,我们之间有不错的交流。”
“我们已经看到了他们也是一个年轻的工厂,正在成长,这对本田来说非常重要,因为我们有同样的思想状况、同样的情况。”
“这是与有着同样心态的车队的新开始,我们共同前进。Toro Rosso和本田将从现在开始、也将在未来的几年一起工作。”
“然而,在那之前,剩余的2017赛季我们要与McLaren完成,所以我们之间的良好沟通依旧非常重要,余下比赛的表现也很关键。”
山本补充表示,本田希望利用Toro Rosso的机会能够在2019年与红牛建立关系,来証明制造商能够在F1中获得成功。
“规则会一直持续到2020年,所以我们依旧还有三年,我们想要展示在科技上的进步。我们想要展示本田的潜力,”他说。
“这对我们来说非常重要,来让世界看到我们会如何进步,以及我们能够获得成功。”
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-finds-adapting-to-change-hard-says-honda-954909/?s=1
https://m.hupu.com/bbs/20265533.html
作者: zoidsx (烈空)   2017-09-19 01:17:00
WTF? 自我感觉良好的GP2 引擎厂?
作者: d411079 (罗马)   2017-09-19 01:19:00
说个笑话 日本人谈改变
作者: APM99 (血统纯正台北人)   2017-09-19 01:29:00
不是做出改变了吗 改成用雷诺..
作者: Gavatzky (My Prince)   2017-09-19 04:16:00
用料理形容每个车队 很有创意
作者: supersd (阿拳)   2017-09-19 07:47:00
很难适应改变的是你自己本田吧?啥都要送回日本才能决定,拜托你们欧洲设个分部比较即时,也还是坚持要回去挖角一个有经验的能手,日本本厂有人屁股占著,搞个欧洲分部让空降的去那里当主管,不是就一举两得?偏不要……
作者: shodeah (文学少年渴望死亡的诺维)   2017-09-19 10:45:00
真的要说本田是恶人先告状 自己难改变却推说是别人问题
作者: CrazyShark   2017-09-19 11:55:00
怎风向都倒向麦拉拉了,帮本质QQ麦拉拉管理层有多傲多霸道圈内应该算有名,我倒觉得是麦拉拉挖坑给人跳,没看到奔驰死也不再合作
作者: katpdec ( )   2017-09-19 13:23:00
麦田两个都差不多吧,半斤八两
作者: scccc   2017-09-19 17:51:00
明年等著看本田或麦拉拉那个强。我觉得麦队的机率高一点XD
作者: aortic (Go! GTI)   2017-09-19 19:23:00
坐等麦拉轮现真身
作者: whitecow (whitecow)   2017-09-19 20:32:00
日本人出包第一件事就是推责任
作者: shodeah (文学少年渴望死亡的诺维)   2017-09-19 21:04:00
毕竟现在很明显问题是在引擎上 然后本田又先推给麦拉拉这就有点没品 纵使麦拉拉也有问题但本田问题更大
作者: k2541398 (公馆水果大王)   2017-09-19 22:05:00
我觉得搞成这样跟麦队关系很大欸没有那个sizezero本田也不会陷入如此天地 浪费两年的研发时间然后麦队自己就把本田甩了bernie也谴责了麦队
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2017-09-20 00:51:00
我要看红牛Honda干翻麦拉仑真正GP2水准的是麦拉仑,才不是引擎
作者: k2541398 (公馆水果大王)   2017-09-20 01:06:00
我还是要说麦队搞到如此 有一半的责任在自己身上一开始逼本田搞sizezero想剑走偏锋就注定今日的后果
作者: wsx1678904 (哇咧QQ)   2017-09-20 01:33:00
McLaren曾经告诉过我们不必在动力单元小型化的步伐上太激进,但我们已经决定将尺寸做到足够小 这是以前本田方说的 要说麦拉用size zero害本田可以 但是麦拉明明也没逼很紧 而本田过去几年因size zero可靠性有问题就算了 但是今年都改用Mercedes的布局了 人家一开始可靠性问题可也没这么夸张而且本田如果真的觉得自己做不到的话怎么可能接受Sizezero 说麦拉逼本田弄size zero也太奇怪了吧

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