第一次版上发文
也看F1好几年的时间 不敢说深度车迷
但有一件事情一直让我觉得很好奇
从以前到现在 从Prost车队 Arrows车队 超级雅久里
他们砸大钱参加F1的原因是什么啊
难道认为有朝一日可以赢大奖赛 甚至世界冠军吗？
烧那么多钱 然后名次都在后段班
谁可以解答一下 我的疑惑啊 谢谢

当然是捞末段班的积分啊投资得当就是一门生意 而不是运动

所以每年就算拿10分还是会赚钱就对了

F1作为最高等级的赛车竞技 能够参加就是一种荣耀赢得一场分站冠军对某些车厂、某些人来说可以拿出来说嘴一辈子了投入F1竞技的私人车队老板多半是出于兴趣和热情引擎制造商比较有打广告的目的在 反到是谋利我看很难能和研发费用打平就要偷笑了

末段班能盈利 维京老板就不会卖车队了 当然是兴趣和热情撑

是说车子揹著公司mark在跑，都不知省多少钱了

F1如果没赞助不用说打平了 母公司会不会被动摇都很难说

有钱人缺的不是钱

是舞台

比如说天赋哥，虽然一次颁奖台一次头排起跑已经让他慢慢证明自己了但我还是很难忘记他在暖胎圈spin出去的事情[email protected]@

一场F1全球多少观众..

STR还有得证明，不然你看MAL还赢过分冠哩

不然你以为Williams这几年干嘛跨足综合赛车技研φ(._. )

顶尖的末段班还是顶尖，不是你想的那种烂

楼上说的倒是真的..就算是末端的车也是屌炸天..

引擎制造商比较有打广告的目的在...那本田是不是反效果......

展现她们资金来源和厂队一样雄厚啊可以一直不断挑战R&D部门的抗压能力

williams是因为老爵士本人热爱赛车吧..也不容易了

天赋哥那场颁奖台真的运气居多，印度威力内斗、小黑掉头枕、小贾暴怒判罚、DNF有VER、kimi、masa。前段班只有RIC、BOT没出事他还没上颁奖台就真的...

Bot哪里没出事..第一圈跟kimi撞就到最后了

颁奖台的确运气成分很大 不过Monza排位赛就纯实力了当然啦，赛车的调教也是一部分

本田确实是反效果 好险有Civic Type R撑著

不是NSX

老nsx是经典无误 连欧美都有死忠粉 新nsx...这年头底盘见长好车太多

像威廉斯跟印度力量这两只老牌子的二流车队采用洪瑞河式经营法，整天樽节哭穷，其实营利应该不少，积分稳定赞助跟广告都能一直收，另外还有经营副业https://www.youtube.com/watch?v=GaoWFDr4RRA原po可以看这部NGC的片子，讲威廉斯怎么赚钱这家伟大的地方就在电子控制系统，光FW14B在当时就是阿尔札特的存在，所以很多相关技术威队都有专利要用这些东西就要跟他们付钱没有这些陪跑车队，法拉利奔驰红牛玩个屁

你怎么忽略了米那地

G

F1不能用这么单纯的观点看，各种场内外的政治活动多少都有关联，也因此每个末端车队参加的理由都不太一样

爽阿 钱也够花 我有几百亿也会搞一支车队阿像印度威力一号车手跟kimi只差一百分 老板开心自然继续跑没成绩的话老板应该就收手了 记得老板有亲自说过

奈奈看来是真爱 一直记得Kimi分数 可惜人家结婚了