在意大利站的罚退闹剧过后，红牛车队老板Christian Horner计划要推动F1放弃在2018年起
使用每个车手限额三台引擎的方案。
在Monza站正赛前F1倍车迷们广泛批评，九名车手因更换引擎或变速箱遭到退后起跑处罚。
这个情况导致人们担心随着未来规则更加严格事情会越来越糟糕，从明年开始每位车手只
能使用三台引擎。
今年早些时候Horner就试图说服F1策略组放弃这项计划，保持目前四台引擎的限额
作者:
zoidsx (烈空)
2017-09-07 10:28:00现在的限制没有达到当初节约的目的而且也造成精采度下降就应该更改
作者:
shifa (西法)
2017-09-07 10:37:00长寿面部件是啥……
作者:
hao0313 (弹头)
2017-09-07 11:27:00三台引擎跑20场 本田一场都跑不完了
作者: steven585 (S.C.) 2017-09-07 12:04:00
全部取消算了，开放排位专用引擎
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2017-09-07 12:44:00长寿面吃了会长寿吗？
作者:
Lunayue (玥儿)
2017-09-07 13:40:00改V6混合动力真的很低能 最后是不是用梦想再跑
作者:
svuper (开森阿)
2017-09-07 13:57:00请给我一场比赛三颗引擎的比赛好吗？ 东西不就是要大量制造才便宜...
作者:
supersd (阿拳)
2017-09-07 14:12:00问题是买引擎的车队，一开始以为少买几具引擎就能降低成本，结果研发费用灌入每具引擎中，造成引擎更贵，赛季到中后期大量车手被罚，那就本末倒置了
作者: rexlaser (新旅程的航道) 2017-09-07 16:55:00
其实少买引擎会降低费用这件事我一直很存疑这种没有规模经济的东西哪有可能办得到
作者:
c60203 (只看周日正赛的一日迷)
2017-09-07 19:39:00长寿面? 本田有摆乖乖在引擎上吗
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2017-09-08 21:36:00我都不知道Honda有引擎(误)
作者: leaveleft (离) 2017-09-09 00:18:00
不是呀，假设你研发引擎要2亿欧元好了，做20具出来自用跟销售，一具摊提研发成本才1千万，限额后自用跟销售变10具的话，单位成本就2倍了，没有省到钱啊…