[情报]Kvyat:McLaren Monza表现为小红牛"敲警钟"

楼主: Santander (948794)   2017-09-04 10:27:32
小红牛车手Kvyat承认,McLaren在Monza比赛中与小红牛的近距离缠斗为后者敲响了警钟。
在退赛前大部分时间里,搭载本田孱弱引擎的McLaren车手一直威胁著Kvyat,并展现出
更强劲的速度。
Kvyat在赛后感慨:“就连McLaren今天都比我们快了。我觉得他们看上去很厉害。他们在
赛车调校上会更偏重于弯角,所以在很接近的情况下我还是可以让Vandoorne很难利用到
我的尾流。但在帕拉波利卡弯那里,他可以非常接近,我不得不每圈都在那里走防守线路
。”
“这真的不简单,如果McLaren在这样一条赛道都能跟住我们,那真的是对我们的一记警
钟了。我们有很多工作要做,我们需要去进一步提升自己赛车的长处。”队友Sainz的
比赛同样不如人意,赛后他也表示,反观红牛在这里出色的表现,小红牛不能把自己的
平平表现再一味归罪于雷诺引擎。
目前车队积分榜上,小红牛对McLaren仍拥有着29分的领先优势。
https://www.motorsport.com/f1/news/kvyat-says-mclaren-s-pace-at-monza-alarming-948969/?tp=2&s=1
https://bbs.hupu.com/20163949.html
作者: michellehot (小废物)   2017-09-04 10:43:00
说的好像McL是下游车队一样
作者: ampicillin (我是抗生素)   2017-09-04 10:47:00
McLaren就这样变成一个特别的标准了 = =
作者: gn01914120 (Wow)   2017-09-04 11:04:00
偏重于弯角? 讲的好像有办法偏重直线一样
作者: fujisawa (Feel the RUSH)   2017-09-04 11:10:00
麦田变下限了吗
作者: joeknight (Joe)   2017-09-04 11:10:00
中游车队: God... 我居然被大荣车队追上
作者: MattiaPasini (LBJ~CryBaby)   2017-09-04 11:14:00
被GP2引擎追上,当然是警钟啊
作者: supersd (阿拳)   2017-09-04 11:38:00
连sauber都不屑用的引擎,场上最低标无误
作者: hondasho (本田)   2017-09-04 11:44:00
其实是VAN不敢超到前面被雷(误XDD
作者: madboy (欢乐牛棚在躲人)   2017-09-04 14:06:00
麦田现在是个下限没错啊
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   2017-09-04 14:13:00
麦田至少还比Sauber多6分
作者: cagman (阿凡达)   2017-09-04 16:02:00
这是在劝小牛不要跟他们换引擎吗XXD
作者: ZincSaga (转瞬之间)   2017-09-04 16:58:00
不然麦田是均标吗?
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2017-09-04 17:10:00
在这种最快的赛道看到GP2在后面,这不就代表自己也是废铁
作者: c60203 (只看周日正赛的一日迷)   2017-09-04 17:44:00
鱼雷后方才是安全区
作者: wsx1678904 (哇咧QQ)   2017-09-04 18:07:00
sky说几乎确定麦拉拉和笨田要分手了
作者: mygoing (高雄哪里买calume)   2017-09-04 19:01:00
F1车被货车超车 这会永久留传吧
作者: wsx1678904 (哇咧QQ)   2017-09-04 19:05:00
麦拉还说2021年之后考虑自己搞引擎
作者: homerunball   2017-09-04 19:41:00
corthworth勒 不列入考虑咩
作者: SledgeHammer (Vecel)   2017-09-04 20:09:00
麦田下游车队没说错阿
作者: supersd (阿拳)   2017-09-04 20:46:00
corthworth离开F1太久了,刚回来几年内恐怕也不比本田好到哪去
作者: shodeah (文学少年渴望死亡的诺维)   2017-09-04 21:42:00
在麦田超弱势的赛道还会被麦田贴得紧紧的这真的是警讯
作者: wateres (wateres)   2017-09-04 23:15:00
在最讲究动力的赛道上被gp2跟屁股不紧张才奇怪
作者: zoidsx (烈空)   2017-09-05 01:14:00
麦拉伦这三年确实是下游车队的表现

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