早上的报导，
应该全部的车队（包括雨天意外飞快的威廉士）都是很正常的朝正赛干地条件调校
（然后顺便大家都骂了一顿意大利赛道新沥青铺的很烂）
然除了 HAM 一开始教小老弟做人稍微迟滞了一下以外，
接下来基本就是每圈0.5秒带开，
洋文主播一边看圈速还找了人去问奔驰牛棚是不是老早就调降引擎出力，
答案是肯定的～
（问的同时继续每圈半秒拉开）
所以法拉利这台车，
基本上就是空力设计领先业界兼他队无法季中复制发挥绝大效用 + 短轴距慢弯占优
但在意大利这种翅膀基本打平的地方就比较没效
不过该超的都还是超掉了就是了，几个减速弯还是看得出比印度威力威廉士都稳的多
然后休息室对话很有趣：
VET 向 HAM说：你根本没什么在push吧？
HAM 说：你后来也没拼啊～
VET（包含刚结束后的无线电对话）：对啊我车有点问题最后调降了输出
不过法拉利接下来在新加坡应该会拿回优势，
另外预订在马来西亚启用第四套ICE也会有升级