本田的长谷川佑介觉得，日本制造商并没有足够的时间准备新动力单元概念。
项目负责人长谷川在二月份表示修改动力单元是“非常高风险的”，承认本田低估了改变概念的挑战。
“从概念角度来看，是的，我们低估了它，”长谷川告诉赛车运动。“尽管花了一些时间稳定，我们明白那是我们必须克服的阶段——那非常艰难。”
“理论上来说，我们已经取得了一些进步。我们处在目标的中间位置，但我们需要更多的进步才能追上领跑者们。”
本田的引擎获得了一些进步，但尚未确定下一步的升级，他们希望能在夏休后尽快带来“spec 4”，但在有信心前并不会引入。
“我们知道目标，那是其他车队已经达到的目标，”长谷川说。
“我们知道大部分的车队在使用和我们引擎一样的概念，但很显然我们不知道准确的结论、准确的设计、我们可以达到的相同表现水平。”
“但我们知道方向，我们知道一些可以获得表现的一些要素，但我们依旧并没有得出结论必须引入哪些要素。”
“大部分时候（我们专注于）内燃机，但其他各方面也是，例如油耗、辅助部分——我们尝试在任何地方挖掘更多的动力。”
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-one-year-new-engine-concept-940477/?s=1
https://bbs.hupu.com/19989265.html