本田F1负责人长谷川佑介感到本田没有足够的时间足以在冬季完全准备好全新概念的引擎。
本田动力单元在本赛季遭遇了严重的可靠性问题以及动力不足，但本田仍旧对新概念充满了信心，并计划将目前的概念继续延续到接下来的赛季中。
本田在持续研发本赛季引擎的同时，近期同时开始对2018赛季展开了一些研究项目。
本田F1负责人长谷川佑介，曾在今年2月份表示更换概念是非常高风险的行为，承认低估了更换概念带来的挑战。
“从更换概念的角度上来说，是的，我们低估了它。尽管我们花了不少时间去让这个概念稳定，但我们意识到这是一个我们必须克服的过程——尽管非常艰难。”
“我们以为我们拥有足够的时间（去更换概念），所以我们在去年5月份的时候开始了新引擎的研发，但是显然一年还不够。”
“从理论上来说，我们在上半个赛季取得了不错的进步。我们现在正处于我们目标的中间位置，但是显然，我们需要更多的进步去追上领跑者。”
本田在他们的F1引擎中已经发现了一些表现的进步，但是仍然未决定好具体引入哪些部件。
通过引入SPEC 3版引擎，本田在动力输出和可靠性上都取得了进步，并且希望能够在夏休回来的早些比赛中引入SPEC 4版引擎，但是并不会下决定直到他们对该项升级有足够的自信。
“我们知道我们的目标，一些其他队伍已经达到的目标。”长谷川佑介说道。
“我们知道大部分队伍都是用着跟我们引擎相同的概念，但是显然，我们不会知道他们各自具体的解决方案，具体的设计，以及我们可以达到的相同的水准。”
“但是我们清楚我们的方向，我们知道一些部件可以达到那种表现的东西，但是我们还没有就具体要引入什么下结论。”
“我们的重心主要在内燃机上，除此之外各个领域都有，比如燃油效率，以及其他辅助部件，我们试图在任何领域寻找马力。”
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