法拉利与Vettel让人联想起当年Schumacher率领这支意大利车队建立王朝的情形。跳槽法
拉利的首个赛季，Vettel不仅帮助法拉利获得了分站赛的冠军，还带领这支车队巩固了
亚军的位置。但是进入2016赛季至今，Vettel连冠军未能染指，现在还遭到了红牛车队的
挑战。最近有报导说法拉利正在与Vettel进行续约谈判，恐怕也是希望留住这位未来复兴
法拉利的希望。但是Vettel对法拉利是否满意呢？如果法拉利的赛车始终不具夺冠的实力。
Vettel会不会也像Alonso一样离开Maranello？
英国的《autosport》撰文对此问题进行了分析：
一支挣扎了一个赛季的F1车队需要一位新的明星来重新吸引外界的焦点，并围绕这位
明星重建车队。一位曾经获得过多次世界冠军，在经历了一个赛季的困难之后，也需要一
次新鲜的体验和新的动力。
法拉利的目标是摆脱短暂的滑坡并赢得F1的冠军。事情的发展很顺利，这位车手在新
车队的首个赛季中就赢得了几场比赛。车队似乎也被车手在赛车中的表现所激活。车队也
收获了宝贵的财富。但随后的那个赛季，进步嘎然而止。
车队今年的竞争力不如以往，车手还没有赢得过比赛，在车手积分榜上也远远落后于领先
者。但不管是车队还是车手，两方都仍然在发表态度积极的声明，声称双方都相信处在正
确的道路上，这只是一个时间问题。
这可能就是Vettel迄今为止在法拉利生涯的简单概括。但这确实是他的前任
Fernando-Alonso在Maranello最初两个赛季的写照。Alonso在法拉利的五年中的驾驶充满
了神奇，但随着车队的年复一年地制造一台无法赢得世界冠军的赛车，Alonso逐渐失去了
对车队的耐心。
当然，在2010年和2012年，Alonso极为接近冠军，但即便在这些赛季，法拉利也经
常犯著被对手利用的错误。到了2013年，对车队的不满已经积蓄已久。 Alonso对于红牛
的统治与法拉利的无力感到沮丧。Alonso对车队的批评受到了法拉利的总裁蒙特泽莫罗的
训诫，随后他的经纪人甚至与红牛开始了谈判。
出于对Alonso离队的担忧，法拉利于2013年从Lotus车队重新签回了Raikkonen，准备
2014赛季。这也导致了Hulkenberg与法拉利擦肩而过，因为Alonso最终决定2014年
留在了法拉利。
怀疑的种子已经在Alonso的大脑中萌发，在经历了一个糟糕的2014赛季之后（这也是
1993年以来法拉利首次在整个赛季中未或冠军），Alonso与法拉利选择了分手。
Alonso与法拉利随后都在遭受自己选择的方式的折磨。Alonso选择了重返McLaren，
但是他获得第三个世界冠军的梦想已经被本田的引擎搞得粉碎，他现在只能寄望于在自己
退役前，本田的引擎项目能够取得进展。
作为一位已经获得四次世界冠军的车手，Vettel与法拉利的结合都顺理成章。他们的
首个赛季一直处于阳光之下，因为他们赢得了比赛，并开始挑战F1的新的统治者