Montoya认为，F1应该学习美国赛车运动的思维，以重新获得车迷的兴趣。比如在Indy系
列赛，车迷不但被允许参观维修站，而且在参观时间车手们也在现场。而F1运动虽然花了
大笔金钱，但是却让车迷离得越来越远。
尽管Indy系列赛也曾遇到努力去夺回观众的问题，但最近的迹像是令人鼓舞的。Indy
赛车的电视观众数据显示出显著的持续增长，本赛季，新款的赛车带来了精彩的比赛。
Indy系列赛也在努力向关注表现得更友好，他们允许车手通过社交媒体与车迷互动，
比赛周末安排了很多的车迷与车手近距离接触的机会。
Montoya认为，F1当前的问题比单纯的辅助驾驶功能的介入更复杂，他认为有些Indy
系列赛的做法可以作为F1的榜样。
“第一，F1必须改变它的声音，”Montoya说到。 “这是一个很艰难的妥协的东西，
因为他们都谈到要省钱，但是最终F1从来就不是个省钱的买卖。他们依然花光了世界上所
有的钱，他们的一个车队所花的钱在这里能够赞助整个系列赛。”
“但是提到获得车迷的参与度，他们应该看看Indy赛车，我认为Indy赛车在照顾车迷
方面做出了最好的工作。
“就拿车迷参观维修站这件事来说，Indy系列赛是非常不同的，在NASCAR的维修站，
车迷进来参观时车手从来都不在。赛车在这里，但车手们总是会在房车里休息。而F1的维
修站始终对车迷关闭。它是如此复杂，没有正确的答案。最了解情况的其实是车迷，他们
对NASCAR的理解是，它是一个最好的秀。”
“F1赛车，是非常欧洲化的，他们认为这是一项运动，而且它确实是一项运动。但它
的表现方式，必须得让车迷们都喜欢它。”
哥伦比亚车手Montoya，曾分别在Williams和McLaren车队于2001年至2006年之间赢得了
7个分站冠军。在NASCAR七赛季后，Montoya今年回到了朋斯克车队参加Indy系列赛。
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-08-14/11537291613.shtml