https://www.ettoday.net/news/20190613/1466666.htm
为避免过去考生因中暑、天候因素影响体能测验，今年升级为室内考试，项目也从跑1200
公尺或负重30公斤跑100公尺，统一改为负重40公斤跑40公尺，女生则降采35公斤。此外
，为增加考试鉴别度，笔试也不再以多重选择题考倒技术性人员，笔试全采选择题。
作者:
s8960046 (......... )
2019-06-13 21:38:00梭哈了！
台铁利用媒体广告阿，佐理碰顶30k，服务员碰顶37k，营运员碰顶45k，营运专员碰顶53k。每年调那点薪，营运专员多久能领到53k，佐碰顶才30k养活自己就很勉强。看得出台铁就是招不到人，才把门槛一直降，还招到2020年，明年应该会再表示招到2050年，所谓的鉴别度不是考试，而是你的肝和是否能忍受成为廉价劳工
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-06-13 21:50:00要考之前请三思 你能不能接受那个奇怪的轮班制度
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2019-06-13 21:52:00没有招不到人 是招到人跑了 跟铁特一样跳板
作者: g915006 (陈军印) 2019-06-13 22:26:00
还是很多人报名，当初员训，局人事说“想不到那麽多人报
作者: mayday800409 2019-06-13 22:32:00
为何要先体测。。。
作者:
kaky (菩提本无树明镜亦非台)
2019-06-13 23:39:00不是招不到是留不住....
结果到最后还是一样恶性循环，特考都留不住了更何况营运员
作者:
splong (Close To The Edge)
2019-06-14 00:50:00台铁以后没加班费 依然要轮班 流动率只会更高 嘻嘻
作者:
railman (大鲁蛇)
2019-06-14 01:12:00民营化不就得了 随时都可以招人
作者: lovepao (思念是一丛桂花绿) 2019-06-14 08:28:00
那薪水真是笑死人，只拿的出香蕉就找猴子去吧！
作者: j21802 (八德张孝全) 2019-06-14 09:38:00
新的轮班制更烂想进来请三思
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-06-14 12:35:00
谁来发篇劝世文？
作者: wujay 2019-06-14 12:37:00
如果大家都不报名，台铁才有可能把薪水提高
作者:
Curry16 (å°å’–å“©)
2019-06-14 12:39:00你叫一堆已经花时间读书的人不报名？会不会把他们看的太闲了
作者: wujay 2019-06-14 12:44:00
他们可以考台铁特考
作者: philip0705 2019-06-14 13:08:00
免洗员工
作者: g915006 (陈军印) 2019-06-14 13:38:00
去年破万。今年也差太多。因为有报铁特人加考。
作者:
Olajuwon (Olajuwon)
2019-06-14 14:36:00没台中考区就嘘
作者: kevincgg 2019-06-14 16:48:00
廉价劳工，不如取消体测，中年失业直接录取算了
铁特人员7月开始加班费减少从一开始就跟营运人员没关系啦，加班费折算比率函释没出来前根本不敢开放营运人员轮班领加班费。
作者:
cakila (cakila)
2019-06-14 17:40:00去年有复选就已经够简单了，看来是招不到人了
作者: lkksddzz (温泉) 2019-06-14 22:06:00
一堆人以为改只考一两科单选就简单 等100魔人出现囉
报名费有够贵 初考五等4科收800 它2科就800
作者: twins5 (现泡的好) 2019-06-14 22:42:00
要几年后才有顶薪？
交通部以为邮局能来这套省成本也套用到台铁但不同的是邮局本身据点就更多 还有离家近的诱因都要轮班了还来考这个 去当作业员都差不多了吧一般人国考是增加生活品质的 结果考这个 轮班 离家远然后钱又少成这样 根本是侮辱考生的智商
怎么可能啊 你觉得不用轮班的单位会放在营运人员不会放在铁特
台铁轮班方式能接受倒不如去科技业轮班 还规定2休2
所以事务管理(身障)工作内容简述有特别分开来没有写到轮班等叙述也是要轮班的吗?
话说营运人员体测到底是双持20公斤还是单沙袋跑 有人知道吗？
看简章是先考体能择优录取3倍.意思是服务佐级台北段37人.3倍就是111人.笔试加口试就是3个录取一个的意思?女生负重35公斤基本就是已经排除女性了．进去很操感觉