http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170411004337-260405
喊了20几年的台铁危险津贴草案终于出炉了！台铁在4月6日送出，交通部也在昨送行政院
人事总处报核中。台铁危险津贴将分成常态性与非常态性请领，常态请领又分3等级，最
高每月3000元，依次为1800元及1200元，除了依据工作危险性质，并参考轨道路线伤亡率
分级，总额每年近1.65亿元。
台铁人事室说明，3月22日由立委主持，台铁企业工会与台铁、交通部及行政院人事总处
协商营运奖金并专业加给、危险津贴事宜，人事总处指示台铁应分级发给危险津贴。
台铁表示，草案依据工作危险性质，如会接触高压电、经过轨道路线、工作环境空气品质
不佳、吸入粉尘过多、狭小空间作业等，都会纳入考量，并会参考过去30年各轨道路线伤
亡率，以此分3级每月常态性请领，依次为3000元、1800元及1200元。非常态性请领则视
个别人员依接触危险工作的小时数，计算请领多少危险津贴。
另外，台铁也参考北捷及高捷危险加给发放方式，台铁指出，北捷人员最高每月发给危险
加给2000元，高捷最多核准请领1000元，但如果当初请领申请超过1000元，会派员到工作
现场改善环境，降低危险因子。
依据前述3月22日协商结果，行政院必须在4月25日以前正式核定营运奖金并专业加给及危
险津贴核定表，否则台铁工会将在520前发起警告性罢工，于非连续假期、离峰时间及台
高铁转乘站，发动台铁列车停驶。
(中时)