[新闻]台铁6月将招募逾1600人 月薪上看42K

楼主: wer11 (小陈)   2017-03-04 15:25:00
台铁6月将招募逾1600人 月薪上看42K
2017年03月04日13:08
台铁人力不足导致轮班过劳,让员工不断上街头抗争争取人力,行政院也点头答应增额,
台铁今年6月将再举办特考,本月10日起开放报考,除考试院已核定882名缺额外,因退休
潮扩大,预估6月再争取增额录取,推估缺额将上看至少1600人以上。
根据台铁规划,今年6月17日到19日将举办铁路人员特考,其中佐级不限学历都可报考,
月薪约3万3280元,员级学历要求高中以上,月薪约3万5480元,高员级学历要求大学以上
,月薪约4万2675元,下周五起到20日开放报名。
台铁人力长年不足,今年再度面对退休潮扩大,预估将有上千人退休,考试院日前已核定
台铁今年6月招考名额为882人,但因截至今年1月为止,政府核定台铁预算员额为1万4788
人,但现员仅有1万3560多人,到1月底缺额就有1300多人,扣除无资位营运人员,推估再
加上持续退休人力,特考缺额将超过1600多人。台铁表示,因增额录取人数仍在评估统计
中,目前尚未定案,但若行政院今年同意再增请增员额,将可望比去年招考的1655人更多
。(李姿慧/台北报导)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170304/1068870/
作者: famas2200 (喔!)   2017-03-04 15:34:00
大家快点卡位,史上CP最高的公务人员
作者: kevincgg   2017-03-04 15:36:00
1600人?没开那么多人,记者不用负责吗?
作者: LONGLONG (糕鹽值)   2017-03-04 15:43:00
开开开
作者: adamas0422 (冲刺吧 男孩)   2017-03-04 15:45:00
为什么不要用外包或是牌遣的呢派遣
作者: y00800412 (熊熊幼虫恋)   2017-03-04 15:47:00
运工机电都缺人,考生加油~有招雇员,但效果不彰,还是补不满
作者: RealGeforce (=.=)   2017-03-04 16:02:00
台铁车站值班范例:http://i.imgur.com/ZpQmGWp.jpg102年度的新进员工等了3年,105年才领到制服http://i.imgur.com/RPsao3o.jpg
作者: vincentoh (vincent)   2017-03-04 16:04:00
纯手工制服吗?
作者: kevincgg   2017-03-04 16:15:00
要进台铁,今年绝对是好机会,一堆人看班表就不来了
作者: sunny0119 (继续努力~~)   2017-03-04 16:16:00
应该是契约履约有出状况,才会延误这班表是适用运务人员,工机电不适用吧?
作者: hank78321   2017-03-04 16:37:00
所以轮班制度一样吗
作者: kevincgg   2017-03-04 16:46:00
长棺们表示:简章有写“轮班”2字,看到没
作者: jennywalk   2017-03-04 17:11:00
坐等简章
作者: bccbus1228 (bccbus1228)   2017-03-04 17:13:00
轮班是三小,压搾才是真的!
作者: hello789 (Echo)   2017-03-04 17:15:00
101进去的105才领到制服
作者: ck60000 (CKMAN)   2017-03-04 17:36:00
梦想起飞都不用这么久,不过谁要穿制服啦哈哈哈
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-04 18:00:00
招一堆阿里不达的雇员,还赶不走才麻烦
作者: LEON888 (LEON888)   2017-03-04 18:30:00
嗯哼
作者: bye296lctc (掰大。负债累累的空贼)   2017-03-04 18:37:00
这班表是边缘人养成用的吧XD
作者: a818208 (Ww小猎人wW)   2017-03-04 18:46:00
才招八百多而已,骗谁啊...
作者: vincentoh (vincent)   2017-03-04 18:54:00
缺最多就是最操的,记住
作者: d199210 (rock4life)   2017-03-04 19:12:00
看这种轮班制还会有人要去噢= =
作者: justice67 (11.9到日本东北,函馆)   2017-03-04 19:26:00
车站老人告诉我: 轮夜班真好,12点睡,5点起床钱照领我不能再说了以免又一堆台铁的骂我白目
作者: kevincgg   2017-03-04 19:29:00
有种拿你是台铁人証明再来说,明明不是还爱装带风向球
作者: NCKUbuddha (( ̄*  ̄ !) 牙痛)   2017-03-04 19:51:00
要看地方啦 夜班睡成这样也是希少单位
作者: monarch8152 (尹口)   2017-03-04 19:51:00
把握机会,进去爽到不要不要的
作者: rl1024 (小北斗)   2017-03-04 20:06:00
也才死亡之组的事务管理才ok吧
作者: rc0216 (背影)   2017-03-04 20:06:00
欢迎加入便当本业 需要新鲜肝~~~~
作者: LEON888 (LEON888)   2017-03-04 20:09:00
台铁新闻超多der
作者: d2241400 (Ahao)   2017-03-04 20:20:00
夜班最好能这么早睡,你忘记要转辙器逆,早上5点差不多补习班一定没说半夜抽空保养转辙器(虽然偶尔也够忙了)
作者: temu2035 (temu2035)   2017-03-04 20:28:00
偶以前12点左右睡,6点半起床,夜班有睡饱
作者: cgddddd (中钢丁)   2017-03-04 20:37:00
台铁高员中钢丁
作者: d2241400 (Ahao)   2017-03-04 20:48:00
6点半起床,哪个站这么爽
作者: temu2035 (temu2035)   2017-03-04 22:02:00
又不是只有运务在轮三班XD
作者: justice67 (11.9到日本东北,函馆)   2017-03-04 22:02:00
在车站轮班的那么多,每个都去擦转辙器啊?
作者: Lxr (键盘李组长)   2017-03-04 22:05:00
如果考上的人拿这篇来告记者会不会有钱赚?
作者: euruing (没了灵魂的躯壳)   2017-03-04 22:06:00
日夜休超烂,每天都在上班
作者: Lxr (键盘李组长)   2017-03-04 22:07:00
就算招到雇员也被吓到嫑嫑der~
作者: temu2035 (temu2035)   2017-03-04 22:10:00
某站职代上班第二天就吓跑了
作者: d2241400 (Ahao)   2017-03-04 22:35:00
一等站就算了,二等站每一个人都至少分配一颗,有女生的丢给男生,所以可能是一颗以上转辙器快跟车站的人差不多多了,如果该站又有女生的话分更多
作者: maxcockroach (章鱼小差)   2017-03-04 22:58:00
小弟不才,请教转辙器是什么?
作者: justice67 (11.9到日本东北,函馆)   2017-03-04 23:01:00
只能说各站状况落差很大,看运气.我所看过的几个一二等站,夜间保养转辙器都是少数人在擦话说回来,贵站晚上难道不能睡觉?没有嘛,还是可以睡啊
作者: Crazyloveyou (为你我受冷风吹)   2017-03-04 23:06:00
就是那个版了之后火车会走向另一个轨道的东西啊
作者: zxcvbnmm123 (一起打羽球)   2017-03-05 00:50:00
退休下探25000
作者: maxcockroach (章鱼小差)   2017-03-05 08:00:00
回C大...要手动扳喔...无法自动化?
作者: Ikaruwill (浮き世から舍てられし)   2017-03-05 08:06:00
有手动的也有电动,一样都得定期清洗,但给路局来巡视的人看到你在白天清洗可能会受罚只好晚上去洗
作者: show1992 (我只是路过的)   2017-03-05 10:01:00
转测器保养真的累到隔天休班睡一天然后睁开眼又要上班啦 哇哈哈哈
作者: maxcockroach (章鱼小差)   2017-03-05 10:46:00
请问转辙器是哪个类组负责?养路?
作者: RealGeforce (=.=)   2017-03-05 12:31:00
车站内的站务员负责,站外的养路道班&电务负责
作者: NCKUbuddha (( ̄*  ̄ !) 牙痛)   2017-03-05 14:10:00
机务的号志工也有
作者: wi22900 (wi229)   2017-03-06 07:21:00
明明还是一堆人报名,心理战吗?中南部很多地方都普遍低薪,惯老板一堆,这薪水就是比上不足比下有余
作者: Lxr (键盘李组长)   2017-03-07 12:19:00
楼上正解
作者: rtwodtwo (阿灾)   2017-03-07 15:55:00
叫你去看班表的都是黑暗兵法

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