晚安 想问一下
员级运输营业差了六分
转考机检不知道好不好?
看到今年机检的缺真的是有点动摇 不太想错过机检的开缺数
今年开缺还没报名的时候就有注意到机检了 也有注意到场站调车
只是后来没想到考完机检又增加101个 到放榜又多收了100个
今年收这么多的话也会有点担心明年以后机检以后的开缺数
如果以后开缺数不如员级运输营业的话 又考员级运输的话 这样子好像只是浪费时间?
另外 员级运输营业明年以后的开缺是也是有点担心 毕竟这两年已经补400个了
小鲁今年过完年3月才开始补习看带子的 第一次考员级运输营业差了六分应该是有点多吧?
国文 5X 法学知识与英文6X 运输学7X 企管4X 民法3X 铁路法3X
还是这一年专心念民法铁路法就好了呢? 谢谢

你比较晚准备所以才考不好吧，六科的话一科再多个6分看你的分数应该没有到很困难 再加油吧今年的员级录取分数也比往年高很多

铁路法今年都在法条内拉高会很有希望民法的话选择是关键，申论就把上课老师讲过的法条背熟我准备运营的路上知道自己想要的是什么，坚持下去就对了我很讨厌背法条但我强迫自己一定要背熟才会上榜我有把铁路法转档成声音存到MP330随时可以用听的方式记忆如果你需要的话我可以无偿给你

三个月这样不错了吧 觉得你不要换 持续下去 明年就会上千万不要自己动摇以前的同学 跟你考一样 第一年没上 坚持下去 第二年就上榜

跟你一样的类科分数差四分T_T希望我们明年可以一起当同学Q_Q

如果你铁路法有背熟 上榜机率就很高了

员级铁路法是最简单的一科 大家都很高 要多花点时间

跟原po差不多分数,今年铁路法有一点变法,觉得企业管理很难写到很好的分数

机检跟运营未来的路完全不同 先想清楚是为了工作内容还是为了考上而考

铁路法没把握很可惜

运输员不是卖票喔 要当车长

还要当最屎的缺:副站长