[请益] E30 LSD的选择 Pellaeon PTT批踢踢实业坊

[请益] E30 LSD的选择

楼主: Pellaeon (秋风孤剑李鸿章) 2019-09-17 19:30:01

代友发文
先感谢板上几位前辈热心的给我解答
几位前辈不吝赐教让我朋友现在车子渐渐有模有样了
在底盘零件换完一轮之后歪脑筋就动到限滑差速器上了!!
请教前辈加上我俩瞎子摸象一通之后现在看上3.91跟4.1的LSD
车子是原厂M40引擎手排
换3.91不知道是不是稍嫌没力?
至于换4.1则是担心会不会需要频繁换档或尾速下降?
我自己对BMW真是一窍不通朋友去BMWCCT那边发文也没人回
所以还是我来欧车板请教前辈们
不知道能否分享一些意见或者使用心得?
感恩!

作者: newrich1461 (newrich) 2019-09-17 20:29:00

到FB e30社团比较多资讯

作者: arisaorg (310) 2019-09-17 21:28:00

M40 手排原本配的差速器就是4.1，时速100时约3000转，3.91我也换过，时速100约2800转，会不会没力，手排我觉得还好，目前车上装4.27机械式LSD，加速有感，拉到红线可到200，但极速也只能这样，E30原厂非M3只有配LHD，BMW原厂配的摩擦片式LSD只有25%，若想玩飘移，建议直上40%以上机械式LSD，给您参考。去FB 搜寻 BMW E30 零件专门【其他车不得PO文】这个社团吧，高手都在里面...

作者: et8810 (小杨) 2019-09-17 23:28:00

我自己知道的有分离合片式的还有虫式的不过输出的感觉我觉得离合式的跑山路比较得心应手

作者: mugen5566 (无限5566) 2019-09-20 03:32:00

我朋友是直接焊死甩尾好甩

作者: promaster (专业工匠) 2019-09-23 10:25:00

焊死这样平时转弯不是很累

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2019-09-23 11:48:00

焊死就几乎无法日常使用了

作者: atbhao05 (mxhao) 2019-09-24 11:29:00

推ari大专业给推

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