对于各品牌来说，推出超跑通常是象征性意义居多，而近年来在F1赛场上无往不利的
MERCEDES-AMG，在2018年就已经确定将采用F1赛车动力系统的超跑─MERCEDES-AMG One以
全球限量275辆的方式推出。当中最受瞩目的，自然就是那一套来自F1赛车的油电混合动
力系统。
但对于流年不利、诸事不顺的M-BENZ来说，现在就连MERCEDES-AMG One的开发，都已经来
到了有点骑虎难下的状况。根据海外媒体指出，原厂目前已经将MERCEDES-AMG One的交车
时间延迟到2021年，其中最大的原因就在于原厂工程师搞不定这套承袭F1赛车技术的动力
系统。
说搞不定，所指的并不是能力不足，而是原厂工程师们低估了这件事情的复杂程度。他们
第一个遇到的难题，就是如何将赛车动力系统的特性，能够在一般驾驶情况下也适用，其
中这具赛车引擎在赛场上正式上场前需要电子预热，但这个情况如果是用在市售车上，可
能会让车主感到很扫兴。
另一方面，这款小排量、高转速的引擎，这样极端的运作方式也让引擎本身极为脆弱、且
寿命极短，这也是必须面对的问题。最后他们遇到最大的难题，就是在于如何让这具
1.6L V6涡轮增压引擎通过欧盟严苛的WLTP排放法规排放法规，虽然原厂将为
MERCEDES-AMG One配置微粒过滤器，但因为这些先前没有想到的问题，让整个开发团队陷
入一个一团乱的状况。
在先前，M-BENZ曾经承诺MERCEDES-AMG One将会在2019年开始交车，以现在的状况对比
MERCEDES-AMG车队在赛车场上所向披靡的表现，着实让人感到有些尴尬。
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