楼主:
bluesata (唐牛才是食神)
2019-08-02 18:12:15目前手上有一台20年欧洲手排老车,开的还顺,只是最近越开越觉的开完车后左边屁股会酸,
刚好女友也准备考驾照了,想说不然就趁机换车。
虽然开W204的朋友建议说W203小问题很多建议找E46,
但是我已经开过E36了就想换一下找Benz或车格更大的E39/E60
目前看上了 W203 C230K ,想找小改款后的
买车+后续整理约30万预算。
用途就日常出游,载长辈定期会医院回诊
假日早上跑跑106或北宜。
请问这车值得拥有吗?
我看之前很多人有出问题的是汽油帮浦与SMA?
这两个真的很容易坏吗?
另外有找到一台01年的E39 530.也是觉得不错
只是想先问年份较新的W203
如果你是开高级开帅不开快的,找劝你六缸,增压器老了声音都大声,V6运转精致度屌打四缸太多想开快也不要买什么W203了,我是AMG的,这车上山就是
Under到底,ESP关了也一样,没什么乐趣的这货就是给老婆欧巴桑在高速公路催到250用的汽油帮浦、ESP电脑这两个讨厌鬼是没办法检查的,很会坏
作者:
KGSox (天天开心)
2019-08-02 21:33:00不如买W202 C230K Sport有43包的那款特仕车
作者:
skyant (华仔)
2019-08-03 00:53:00C32虽然税金重 但有机会可以用较低的成本体验一下跟E46 M3同级的感觉
作者:
KGSox (天天开心)
2019-08-03 02:30:00突然想到可以买W210 E280啊 V6那款的 然后再上W220 S350那颗3.7的引擎 周边和变速箱都不用换直接沿用 5万以内就搞定2.6跟2.4的要改就要换比较多东西 2.8跟3.2直上引擎就好M112 E37那颗动力拿来拖W210算还可以接受
楼主:
bluesata (唐牛才是食神)
2019-08-04 03:55:00感谢各位分析,目前确定会找W203 230k
作者:
rifinah (rifater)
2019-08-05 06:54:00230k那颗引擎是正时链条会有问题的M271耶,二十万公里左右要注意整理过了没而且增压器也是耗材,要列入考虑
作者:
skyant (华仔)
2019-08-05 10:56:00w203四缸03年式就M271 楼上?正时链条比较容易出现在M271 evo,203的M271还好,但凸轮轴电磁阀是通病
楼主:
bluesata (唐牛才是食神)
2019-08-05 15:22:00凸轮电磁阀漏油好像是通病
作者:
sacist (sacist)
2019-08-09 00:22:00漏油小事,别滴到皮带就好
作者:
cuteyy (cuteyy)
2019-08-09 21:40:00W202 C230K一票,头好壮壮问题又少
作者: salklake (hank) 2019-08-10 22:30:00
E46 小毛病非常的多
作者:
KGSox (天天开心)
2019-08-11 00:53:00W203也不惶多让啊 只是小改后可能好一点
其实差不多,之前说小改好一点的只是仗着年份新罢了有些料好死都不改的,到W204继续用的玩意,你说会好一点我只能说最好有自信人品攒够多
作者: BlueNokia (蓝色诺基亚) 2019-08-11 12:19:00
车老了小毛病都会慢慢跑出来啦 目前开W210 妥善已经算奔驰前段班了 偶尔还是会冒出些奇怪的问题……
作者:
KGSox (天天开心)
2019-08-11 13:31:00只能说克莱斯勒时期的奔驰都不要碰 才不会自找麻烦
其实2005年的C280好好挑车,整理到不错的车况40万有机会但不要误会M272跟7G问题不会比M112跟5G少,只是更少税更大的马力更省油就够了,M272运转也更精致
作者:
KGSox (天天开心)
2019-08-12 01:16:00M272跟7G的问题其实现在买的话前手应该都处理过了XD不对 M272不一定 但7G的应该都换过了
作者:
Dovelpc (否则快乐从何而来)
2019-08-12 11:27:00e39 530前车主路过 绝对值得入手