目前手上有一台20年欧洲手排老车，开的还顺，只是最近越开越觉的开完车后左边屁股会酸，
刚好女友也准备考驾照了，想说不然就趁机换车。
虽然开W204的朋友建议说W203小问题很多建议找E46,
但是我已经开过E36了就想换一下找Benz或车格更大的E39/E60
目前看上了 W203 C230K ,想找小改款后的
买车+后续整理约30万预算。
用途就日常出游，载长辈定期会医院回诊
假日早上跑跑106或北宜。
请问这车值得拥有吗？
我看之前很多人有出问题的是汽油帮浦与SMA?
这两个真的很容易坏吗？
另外有找到一台01年的E39 530.也是觉得不错
只是想先问年份较新的W203

如果你是开高级开帅不开快的，找劝你六缸，增压器老了声音都大声，V6运转精致度屌打四缸太多想开快也不要买什么W203了，我是AMG的，这车上山就是

觉得想跑山还是找E39/E60比较好玩一点

Under到底，ESP关了也一样，没什么乐趣的这货就是给老婆欧巴桑在高速公路催到250用的汽油帮浦、ESP电脑这两个讨厌鬼是没办法检查的，很会坏

汽油帮浦三年坏两颗路过谢谢

不如买W202 C230K Sport有43包的那款特仕车

找 C32

C32虽然税金重 但有机会可以用较低的成本体验一下跟E46 M3同级的感觉

突然想到可以买W210 E280啊 V6那款的 然后再上W220 S350那颗3.7的引擎 周边和变速箱都不用换直接沿用 5万以内就搞定2.6跟2.4的要改就要换比较多东西 2.8跟3.2直上引擎就好M112 E37那颗动力拿来拖W210算还可以接受

感谢各位分析，目前确定会找W203 230k

230k那颗引擎是正时链条会有问题的M271耶，二十万公里左右要注意整理过了没而且增压器也是耗材，要列入考虑

230k是m111，哪来271

w203四缸03年式就M271 楼上?正时链条比较容易出现在M271 evo，203的M271还好，但凸轮轴电磁阀是通病

凸轮电磁阀漏油好像是通病

漏油小事，别滴到皮带就好

W202 C230K一票，头好壮壮问题又少

E46别吧

E46 小毛病非常的多

W203也不惶多让啊 只是小改后可能好一点

其实差不多，之前说小改好一点的只是仗着年份新罢了有些料好死都不改的，到W204继续用的玩意，你说会好一点我只能说最好有自信人品攒够多

这种预算 买个二手老神A就好了吧…

车老了小毛病都会慢慢跑出来啦 目前开W210 妥善已经算奔驰前段班了 偶尔还是会冒出些奇怪的问题……

只能说克莱斯勒时期的奔驰都不要碰 才不会自找麻烦

其实2005年的C280好好挑车，整理到不错的车况40万有机会但不要误会M272跟7G问题不会比M112跟5G少，只是更少税更大的马力更省油就够了，M272运转也更精致

M272跟7G的问题其实现在买的话前手应该都处理过了XD不对 M272不一定 但7G的应该都换过了

e39 530前车主路过 绝对值得入手