先说说本人的车子是206cc
但是在经历过好几次AL4变速箱的摧残后
在一个电磁阀葛屁第二次的时间点上
终于下定决心换成手排的变速箱了
我本人实在是一个手排菜鸟
在满心期待的从家里车库排队准备开上斜坡出去的时候
前面一台刚好停了下来，我就很尴尬的停在一半
但是上坡起步的时候半离合踩太久就算了，还很紧张的踩了油门
果不其然大量的白烟跟浓浓的烧塑胶味就出现了
经过家里面的人了解后，说应该要更换离合器三宝了 @[email protected]
想问问如果在台北更换大概要多少钱，因为还是学生希望不会贵到顶不住

停一半还是拉手煞车进空档等吧

一个紧张脑子一片空白就来不及了QQ

现在正常行驶也开始打滑了吗 没打滑还不用换

不知道算不算打滑 就是感觉起步的时候比较难吃到档位但是转速上去就正常了补充一下 目前不管怎么行驶 停下来后都有一种焦味@@

要练习紧张时踩离合器和煞车,不要随便半离合,如果你半离合可以抓这么久不熄火就不用怕往后滑只是补油就要快点放好起步

离合器打滑 就是你在正常行驶时 大踩油门转速升得快 但是车速没有对应的加速 尤其是在高档位如果还没打滑 那就不急着换有时一次过热 蹄片表面会烧结 之后有一阵子会有味道但是正常使用把这一层磨掉后 还是堪用的

了解 感谢各位啊 看来我还有时间慢慢存钱了 QQ

不过还是要好好的练习正确的陡坡起步唷手煞车拉着确认档位衔接好有动力后再放手煞车

有些大车 就是货车 像这样一次冒白烟我遇过离合器片就光了但是小车还好 都还算耐用像冒烟 烧焦味 我常有 拼起步半离合一会就会了但是还是一直还用着 也没坏 但是一定是磨损程度大点有时过热严重 离合器全放 踩油门也不加速 只是滑行凉下来后 又能操了

真的不放心就换吧 离合器三宝连工带料一万多吧 不贵

了解了 十分感激各位的意见跟帮忙～～～

看起来只是不熟手排上坡起步而已，开久就慢慢会上手了，前一台手排206，开到有异音，离合器打滑，动力出不来，整个变速箱翻修2万没啥问题的话能撑就撑吧个人有几次斜坡离合器含太久之后，后轮卡在小坑洞里，油门补太大力，也是会冒白烟，跟怪味道。

了解 基本上就是先撑到打滑 感激啦～～

在路上开手排的 真的有人上坡起步要用到手煞车的吗?XD

一般情况半含离合器通常能定在斜坡上，除非真的太陡或山坡会车后方就是没护栏不敢拿生命赌或车上载满人...

上坡含着半离合让他保持不下滑其实满伤车的我地下道上坡 停在一半都用手煞车那招 这还是最佳解停车场排队也一样，半含补油门保持上坡不动就是在增加额外的磨损

我是觉得还好，反正也不是常常会停在斜坡上等起步，定在斜坡也只是短暂个几秒而已，这样开也才在18万公里的时候整理一次变速箱。真要在斜坡停很久，就空档踩煞车，准备要起步离合器放的同时补油门一样能爬上去，拉手煞车是比较正确的做法啦，那是再真的没把握的时候才会拉

手排206cc 车主路过

请问台中彰化有将206由自排换成手排推荐的厂家吗?承上，价格大概是多少呢?

不想烧胎起步的话就会辅以手刹车，还有湿滑磁砖最难解

手排206cc路过..这车底盘真的可比AMG

我来说说我的花费好了，我是将我一组差不多挂了70%的AL4变速箱做交换 从1.6手排变速箱一整组 两根传动轴+底座排档杆 排档座 离合器踏板一组 还有一些我忘了细节除了传动轴+底座 我花了大概...32000传动轴+底座 我自己找台中的厂商买的 6000

真有爱 不过开起来应该很爽

台北市昌圣汽车

手自206路过..