该来的还是要来
*定位成SuperSUV→SSUV
*4.0 V8 双涡轮，和Cayenne Turbo以及Bentayga同一颗；八速
*650hp/6000rpm，850Nm/2250rpm，重量马力比：3.38
*0-100：3.6秒，差不多是AMG GT的等级；0-200：12.8秒
*Torsen中央自锁差速器，平时前40%、后60%，最多前70%或者后87%
*电子控制防倾杆、四轮转向(后轮最大3度)、汽缸休止模式(一半)blablabla
*标准有Strada（街道）、Sport、Corsa和Neve（雪地）模式，可以选配多Terra（越野）
和Sabbia（沙地）模式
*标配21吋，最大23吋轮圈，碳化陶瓷碟（前440mm、后370mm）
*轴距3003mm
Front：
https://goo.gl/EsuSZb
https://goo.gl/sFzvsF
https://goo.gl/yLb5Bo
https://goo.gl/NrADj2
Rear：
https://goo.gl/H5TrhM
https://goo.gl/Qf7nQ9
https://goo.gl/YdxBXM
Side：
https://goo.gl/fsV7GV
https://goo.gl/SnLqHw
https://goo.gl/gjZa76
Interior：
https://goo.gl/d4P87D
https://goo.gl/YS9f1c
https://goo.gl/hbncjE
最后
建议售价：
EUR 171,429
USD 200,000
RMB 3,130,000
心得：
一台跟AMG GT一样快的休旅车法拉利take that，看还可以撑多久
我觉得侧面的线条多到让我想到H-RV和CHR......
概念车和流传照好看多了
附上https://goo.gl/kLq7cH、https://goo.gl/PF1kMo