上次35000回原厂大保的时候被通知前轮该下课了
刚好原厂也推P7买3送一的活动 算算也还OK就先换前轮了
但同事朋友一听到35000下课 每个人都一脸惊恐(?)
以为我天天在胚之类的 = = 但我几乎平常都开高速和市区
真的很偶尔才跑山路
爬了一下文似乎涡轮车+前驱35000下课还算合理
但最近问了个开F20 118i的业务 他还是一脸惊恐(???)
换了两次胎似乎都是45000~50000下课.....让我开始有点担心是不是耗损有点太快了
想请教版上先进的看法?
谢谢

可能没有准时调胎

4万五-5万公里换胎，够本了啦

F20原厂胎是配普利斯通还马牌？跑50000不错耶

只有前轮磨比较快，那就是要调胎囉，会撑比较久一点

我的固定5000调胎，高速市区，4万下课，供你参考然不关原厂推啥轮胎优惠，去了都是羊...

原厂换胎很羊+1...

开车习惯，会是关键

我以前两万就下课了

除了07RS一万下课以外 其他都是放到超过4年所以换掉的 T_T

3万5不差了啦，怕耗太快就自己脚再轻一点囉。驱动轮，前后驱意思都差不多啦，重点在于自己的脚会不会常抽筋

A180如果真的是脚抽筋造成的应该天天在全油门起步了吧...

我pss 6000km下课 转速通常踩到3500rpm左右 希望你听到后会感觉好受点

6000就下课应该是常常烧胎 3500就能烧应该是500p up 猛兽

原来是钓鱼文..钓上古神兽 (误

小弟F30用PS3 ，8w才刚准备下课，先前原厂失压续跑胎不到3.6w就下课了

印象中E92 M3也要4000左右才能烧胎....

我F30原厂后轮CSC5一万八就已经快安全块，真要烧胎关DTC最快，之前E60 关掉很好烧 XDDDW大用8万太神了，我通常一组前轮配两组后轮，但前轮也用不到8万公里，真的太厉害了。

求怎么开到八万

ps3八万太神了 我开到四万五 以为很强了说

我自己也觉得神，一样的路线，原失压胎里程不到PS3一半

前后调胎主要是为了四轮一起下课啊只是原厂说的该换胎应是下次保养前会磨到指示块预防更换吧

不错了csc5 5p两万下课

F20 原厂胎三万五km目测还有一半

csc5 两万下课 @[email protected]? 我的跑1万8还有7mm

可能小弟开车脚都不安份，唉