※ [本文转录自 car 看板 #1Q1hELPA ]
作者: mannose (糖) 看板: car
标题: [问题] 请问BMW2011 F10 520d一定要用AGM电池吗?
时间: Sat Nov 11 16:23:47 2017
大家好
想请问我的BMW F10 520d 2011
最近每次电瓶都会显示不够电，
虽然用麻新的sc-600充
但仍然隔天就显示没电
想说要去换电瓶, 原车内是AGM
我上网查可用的电瓶型号除了agm好像也有可用60038 60044 (最便宜3000多到4000多)
但我问了电瓶行，说我的车一定要用AGM的药不然要先去编程(1500元)才能适用一般的电池
但是我的车是没有引擎自动停止启闭的功能(后期车的才有)
好像也有查到说不一定要用AGM(最便宜9000)
想请问板上各位先进,究竟我的车是否可以用一般60038 60044的电池
谢谢~~

AGM就是赞，我车上那颗用到现在五年多还是头好壮壮

刚刚前文转错篇文章抱歉已自删

这个厂牌的电池不错用啊，上一颗用8年才挂，最短5年

AGM不是厂牌是电池的种类,车厂有最便宜的是ATALAS要9K

没有启停为什么需要AGM的？

嗯，我也是查到这样，但原厂配的是AGM(同年后批的同款车才全面加上启停功能)但我的车没有S&S原厂就配AGM，想说能否用一般电池就好?

Banner上次请车友帮忙换7.xk吧

感谢楼上告知，请问有联络方式可私信吗?目前上各网拍打电话询问大概AGM 90AH最便宜的是DEKA,8500但也有车行说不一定要用AGM也不用编程(当然AGM较好)但我只要确认是一般电池也一样可用不会差异太多是否如此

没AGM还是有BMS阿 我记得回充功能也有差我的是私人车友帮换的XD 随便找个高架桥下面换不过没断电就是了 风险自负XDDDD

agm其实比较划算，车友有人2003年的用到现在

2012到现在，不错

超贵的阿. 我的SMART报价一个超过八千块. 直逼磷酸锂铁其实不管那个启闭功能. 普通电池也是可以的

你从AGM换一般电池要编程没错

你不用AGM换普通电池只会挂更快而已啊...

小弟是电池经销商 配备agm电池的车就是要使用agm因为他的充电系统跟一般车不一样 f10又有动能回收系统和怠速熄火系统 三楼说的atlas 其实不用那么贵^^小弟店内agm 有三种厂牌 atlas varta hoppecke我朋友的车不听我的 去用一般爱马龙100ah结果三个月电脑就跳电池电压不足了 电池也坏了他的车是f11