台湾奥迪推动赛车运动不遗余力比照德国原厂在台成立【Driving Experience Center】
关键评论/综合编译报导
台湾奥迪持续发扬Audi Sport子品牌“源自赛道 为速度而生”的精神，率先与台中丽宝
国际赛车场正式合作，成为第一个赞助合作的豪华汽车品牌！
台湾奥迪持续推动台湾赛车运动发展，自2015年首度引进唯一国际统一规格赛事R8 LMS
Cup后，今年10月将以丽宝国际赛车场为基地，持续推动Audi Driving Experience
Center，提供车迷们源自德国原厂的专业驾训体验。
未来丽宝国际赛车场将在台湾建置的由Audi原厂认证的专业教练团(Instructor Team)，
借由Audi原厂认证教练团队的专业操驾课程，让车迷朋友进一步了解性能车款的操驾技巧
。
Audi Driving Experience 2017极限体验营现正报名中，快意奔驰R8 和 TT-RS两部四环
高性能名车，即刻参加即可与九届利曼冠军车手Tom Kristensen近距离操驾奔驰。
2017 / 8 / 21台北–四环品牌一直以来之所以能在车用科技领域独步车坛的关键之一，
源自于Audi在赛车运动领域的杰出表现，当家的quattro、TFSI引擎科技等都是从赛道起
家，陆续应用在量产市售车的招牌技术。源自于对赛道的热情，台湾奥迪追随原厂的脚步
， 2015年首度引进品牌国际统一规格赛事Audi R8 LMS Cup，这也是台湾首次有国际性赛
车比赛进驻！除此之外，原厂更于2016年成立Audi Sport子品牌，作为四环品牌的狂野性
能分身，打造R8 / RS / S等高性能车款，而台湾奥迪不仅持续引进旗下运动化高性能全
车系、更大力赞助支台湾赛车同好，这也包括了长期支持国内赛车运动好手、同时也是
Audi品牌大使的手李勇德先生。如今，AudiSport更率先于今年7月正式与丽宝国际赛车场
签订赞助合作，成为第一个、也是目前最主要的汽车赞助品牌，未来将以丽宝国际赛车场
为基地，正式启用Audi Driving Experience Center 奥迪驾驭体验中心，未来将继承来
自德国原厂奥援、原汁原味的quattro 驾训体验以及教练授证课程等内容；奥迪驾驭体验
中心目前已进入最后筹备阶段，预计于10月便可陆续对外开放体验，让更多喜欢赛车、越
野运动的车迷一同体验德国原厂零时差的驾训快感！
源自于对于赛车运动的热诚，Audi Sport所代表的赛道科技包括了在WRC世界拉力锦标赛
及早年DTM等赛事制霸的quattro智慧型恒时四轮传动系统、经典RS5 DTM赛车的V8引擎、
R8 LMS GT3赛车的V10FSI引擎等，而这些技术在赛车场上纵恒驰骋后也陆续被导入市售的
量产车款中，像是市售版的旗舰超跑Audi R8便与R8 LMS GT3赛车共用了高达50%的零件，
是Audi Sport“源自赛道 为速度而生”的最佳表率。
而 Audi Driving Experience Center 奥迪驾驭体验中心将是台湾奥迪大力推动Audi
Sport的下一个里程碑，为了让更多喜爱赛车及性能车款的车迷们有更专业的操驾体验，
今年台湾奥迪不仅率先与台中的丽宝国际赛车场完成签约，成为首位进驻的汽车品牌赞助
商外，10月份将正式启用奥迪驾驭体验大楼以及quattro越野场地，该场地是由Audi德国
原厂提供原汁原味的越野数据及设计所打造，而台湾奥迪也将提供Q3、Q5及Q7等家族车款
奥援，届时参与体验的车迷们可以亲身感受quattro智慧型恒时四轮传动系统精准的抓地
力及Q系列家族的越野性能。
除了10月份奥迪在车辆及越野场地建置的专业支援外，未来建置中的还包括丽宝国际赛车
场将持续整备德国原厂认证的驾训教练团(Instructor Team)与驾训课程，教练团将会接
受Audi德国原厂教练训练和认证，忠实传递四环驾驭精髓，让参加的车迷朋友体验四环品
牌的产品驾驭乐趣外，也可以借由Audi原厂所认证的教练团队，进一步了解性能车款的操
驾技巧。
丽宝国际赛车场的另一大亮点则是占地53公顷、预计于2018年完工的F3赛道，完工后这将
是台湾目前最高规格的FIAG2认证等级的国际专业赛道，全长超过3.5公里，直线加速路段
长达900多公尺，绝对是会让车手与车迷们血脉喷张的一大享受。
Audi Driving Experience 2017极限体验营 报名进入倒数！九届利曼冠军Tom
Kristensen来台加持 近距离与赛车传奇人物一同操驾奔驰
Audi Sport除了以丽宝国际赛车场为基地擘画赛车运动蓝图外，另一方面也持续不间断推
广Audi Driving Experience极限体验营活动，在9月15日至9月19日的驾训体验课程目前
已经进入报名倒数一个月的时程。今年度的Audi Driving Experience2017极限体验营除
了出动Audi Sport性能大军R8 V10 plus、S4、S5以外，还有全台首度亮相TT RS车款，台
湾奥迪更大动作力邀九届利曼冠军、有“利曼先生”美誉的Tom Kristensen来台，让喜爱
四环品牌的车迷们可以体验最专业的极速快感！活动总计五个梯次，每梯次限额40名，现
在报名还可获赠市价NT 1,360的Audi 原厂精品棒球帽乙顶及市价NT 10,758的Audi 原厂
精品精品休闲包乙只，详情请洽Audi官方网站：www.audi.com.tw。(台湾奥迪保留活动内
容修改之权利)
Audi集团由旗下三大品牌Audi 、Lamborghini 和 Ducati所共同组成，在全球受到广大消
费者的肯定，是全球顶级豪华汽车 / 超级跑车 / 重型机车市场中最成功的品牌之ㄧ。
Audi 自1909年建厂以来已有超过百年的辉煌历史，并深耕全球100多国市场，台湾奥迪（
Audi Taiwan）成立于2009年3月1日，是AUDI AG在全球所设立的第12家销售分公司，除了
强化产品阵容，诠释“进化科技，定义未来”的品牌核心精神外，更于2016年成立Audi
Sport子品牌，引进旗下运动化高性能全车系，包含旗舰超跑R8及入门钢砲S1 Sportback
在内的S / RS车款，并以RS车系专属的菱形徽章展现Audi Sport 百年赛道竞速灵魂，彰
显四环品牌的创新和运动精神。
https://www.thenewslens.com/article/76837
一座赛车场要成功营运绝对不是硬件设施盖好就可以，还要有车厂愿意进驻，
提供专业赛车驾训课程和引进国际赛事。
德国三大豪华车品牌，最大力不惜成本在台湾推广和培植赛车运动的，就是奥迪了。
这点应该鼓励。反而双Ｂ在台湾赚饱饱，却不见得对台湾的赛车环境有所回馈......
当然也可能是双Ｂ打肿脸充胖子的水货车满街跑，有一堆十年以上的中古车跟民间修配，
所以代理商实际上可能也没想像中赚得多... 所以不太可能拿资源出来赞助赛车运动？
奥迪台湾是德国原厂直营的分公司，所以才会愿意砸钱？