在使用原厂配的恶梦csc3一万多公里之后，
现在终于是时候把轮胎换掉了，
不太懂车的我想向大家请教关于调整轮胎扁平比的看法。
一般前置后驱的性能车款，
普遍前轮的扁平比都会比后轮大，
以奔驰来讲都是前40后35、前35后30，
而BMW除了mpower车款会有前后扁平比相同的状况之外，
其余车款原厂也都会配前大后小。
m2原厂配置：
前轮 245/35/19
后轮 265/35/19
开起来整台车其实蛮躁动的，
在想如果把前轮扁平比改成40会不会增加安全性、稳定性甚至是操控？
维持前后配都一样35又会有什么样的优势？
恳求协助，
万分感激！
我认为换条胎应该你就会觉得差很多了！如果前轮变40应该会破坏车子的均衡性 尤其又是m2这种性能车款 而且你说的躁动也蛮模糊的？是指哪方面的躁动？起步？过弯(入弯/出弯)？油门躁动？还是变速箱造成的顿挫？
作者: saxen (柯轩) 2017-08-17 01:30:00
扁平比35应该比40 稳定性 操控要好吧
夏天打27psi还算可以，冬天不建议其实这个尺寸的胎配上这么小的车，都很吃康胖的，建议去换康胖偏软的胎，像是F1A2、PS4等
作者:
Nickxx (Nick)
2017-08-17 10:30:00前面换40 会较舒适点
作者:
rojin (rojin)
2017-08-17 10:34:00直上PS4S
作者:
sparco (sparco)
2017-08-17 10:50:00扁平比不是重点 重点是胎高245从35改40 胎高升高1公分多 普通车款没差 m2这样弄原厂设定的均衡性会跑掉
作者:
cmpunk6 (阿波徹)
2017-08-17 12:16:00还没出厂就要换Pss了
作者:
nen (冲啊)
2017-08-17 16:45:00PSS或者PS4S吧上一推是说建议换这两条..
目前是预计要换PS4S！在想要不要把前轮扁平比拉到40。
作者:
afhe (麦)
2017-08-18 10:32:00你扁平比从35改成40这样胎面不是不就缩小了，这样更没接触面积，摩擦力更小如果嫌抓地力不够，应该是要换到20的胎框，你想要舒适性就是缩小胎框，但是今天这台是跑车设定，这样改就失去意义了原厂是配防爆胎，配一般胎会好一点比较不会这么颠建议你的胎压自己抓一下前32后36我以前开M3是这样你去了解一下扁平比跟胎宽，胎高，胎高不能变，变了重心就变
作者: saxen (柯轩) 2017-08-22 17:44:00
楼上是否搞错 原po只换扁平比 没改胎宽245/35/19 vs 245/40/19
作者:
afhe (麦)
2017-08-23 16:37:00重点是要维持胎高，扁平比势必会动，胎高变重心就变说错是胎宽会变