如题，打算于30岁圆梦一台双门小跑车，来当作通勤车，每天台北新竹来回开大概110km
（99%时间一人使用）。 目前两辆车已经都看过，简单来说TT就是买外观内装，240就是
性能且相对说实用。其实本来已经想好要买240了，但有两个方面一直让我犹豫，1. 我本
身没开过后驱车，怕开这种大马力后驱在雨天的时候会容易失控？2. 直列六缸虽然经典
，但怕以我这种高里程的使用是否会很容易漏油造成后续高昂的维修保养费用。 车子
预计开个五年，请各位大大帮忙推荐在不考虑二手价的情况下我应该选择哪一台呢？
作者:
vvcc15 (vc15)
2017-07-29 16:38:00维修费用我怎么觉得该担心的是TT…
作者:
boood (boood)
2017-07-29 16:48:00但是纯跑车，跟跑房车的差别相信tt你杀湾 完胜240跑山路240一定被电
会不会被电是看人开啦...同一个人开TT跑山会比较快
第2代TT头很重,技术不好的人很难处理,但是车非常轻,会活用油门控制车身重心的人跑起来不会输Z4,SLK,打个比方就是想成march悬吊变硬变稳的感觉,不太好开是真的,但极限非常高,至于3代TT我就没开过了
作者:
hy0106 (???)
2017-07-29 17:19:00三代据说是比二代好很多 但无法确定是不是媒体豪洨反正三代TTRS也不敢公布纽柏林赛道成绩以我开过TTRS的前提下 下台跑车会比较偏好后驱或后驱为主的四驱车
绝对是240，TT后面做不进去成人跟朋友一起去把妹，妹上车了朋友得自己坐出租车回家两男两女一起约会，容易做球不是挺好的吗?下大雨挡风玻璃上这么多水珠，后驱四驱都开不快不下雨地面湿滑你是想开多快? 160km/h也够了吧另外几个BMW/Audi使用上的差异定速巡航，BMW调整速度在左手大拇指，Audi在方向灯下面还有一个拨杆，我觉得在有弯道的地方要加减速度，BMW便利门的解锁BMW在中控副驾好按，Audi在驾驶门边副驾不好按怠速熄火，BMW在发动按钮旁边，Audi在中控容易忘记按但Audi有auto hold就是了，BMW还是个传统手煞车最后说真的，买车在网络上问操控参考就好如果你很灵敏比的出来，试乘就知道了如果比不出来，在网络上问隔一手的心得还是感受不到
更何况你每次把胎压胎纹气温封闭场地气候都控制一致吗?然后拿个码表比一百圈看平均成绩决定买车?挑外型喜欢，试乘起来视角坐姿让你觉得顺手的就好
操控以我现在的Golf来说，绝对都是大耀进，还好有欧车版的各位大大，到时候开箱再来分享。
作者:
hy0106 (???)
2017-07-29 17:43:00就外型来说 TT比较帅 240就是台轿车样貌的跑车所以如果真的要把妹 应该TT比较吃香 BTW 两台我会选240因为想开不一样的
哈哈，h大我有女友了，只是忘不了大学时看到TT的悸动，但到了这把年纪，实用跟性能已经凌驾于外观上了，现在只是单纯担心自己无法驾驭240罢了
作者:
hy0106 (???)
2017-07-29 17:47:00且我也没有把妹需求那就直上240 甚至是M2
啊忘了讲，Audi九月大鹏湾有TTRS可开，可去经销商报名
作者:
hy0106 (???)
2017-07-29 17:56:00youtube上有TTRS,M2,718 Cayman S的比较可以参考一下 只能说TTRS是一台速度机器
作者:
flac (老狮子)
2017-07-29 18:04:00后驱非常有乐趣，如果不激烈操驾应该不用担心失控
作者: meowwhelp (SIN) 2017-07-29 18:18:00
看你问这两个问题...你应该是开不出乐趣差异就选外型最对你味的吧
作者:
m0535 (Moses)
2017-07-29 19:31:00当然是tt帅
作者:
otibu (复原)
2017-07-29 20:14:00作者: capirex (′・ω・`) 2017-07-29 20:30:00
TT帅多
作者:
boood (boood)
2017-07-29 21:10:00我只能说audi的电控很强大，基本上技术不是车手等级的话，开奥迪会比bmw开的还快。又别说TT短轴距又加四传了，真的开外挂。不过我是奥迪业务有点老王卖瓜就是了。但如果只有一台车，我也是选240TT的缺点是..喇叭很鸟，跑车椅皮质不好不过跟240买起来成交价会有落差哦
不过以2代TT来说,我个人感觉TT 2.0T FF反而比TT-S还强差别一样在重量,TT那种鸡肋的前驱型4WD其实没很强,反而FF少了130kg感觉很灵活
作者:
otibu (复原)
2017-07-29 22:06:00240i 市区很不舒服，比我的macan 还难开，两台妹子投票比较起来tt比较被人喜爱，有些人骑两轮评的好像很厉害一样实际上没有拥有
我也是三十岁想买TT 其实这种fun car捡二手就好XD可是离三十岁还有一段距离XD
本来有考虑过二手，但看了实车以后想想这种性能小车很难不被前车主操过，所以心一横决定直上新车了
作者:
hy0106 (???)
2017-07-29 22:20:00TT mk3的四轮驱动据说可以把动力输出更多到后轮 留给专业的解释吧当初为了让TTRS操控更好改了陶煞、鱼眼、锻造框，差点还败了ohlins TTX36....后来想想 不如之后再升级操控本质上更好的车就好
B的电控很早介入?之前开E60暴雨跑高速三年只看过闪一次
作者:
MiniArse (åž‹ç”·)
2017-07-29 23:14:00如果把妹耍帅 绝对是买TT 吸睛度差太多了..TT MK3 又快又稳 后座虽然小 但至少还有 XD每年省下的税金油钱也很可观 比较大的问题是标配有点阳春..之前连虚拟座舱仪表板/GPS/LED头灯也要选配
作者:
cychung (paulpiercemvp)
2017-07-29 23:17:00妹子：哇...BMW.......妹子：哇哇！哇靠！是TT（眼睛亮爱心）XDD看到01某版友推文引用至此哈哈
作者:
MiniArse (åž‹ç”·)
2017-07-29 23:17:00不过假设空间+后座对你来说很重要 没得妥协 那就选M240另推otibu大...当初看 TT 配备有点阳春 我就放生了 Orz
FairladyZ34吧 如果不在意mark的话 山道上屌打另外两台按错补推
TT帅蛮多的...430i如何 4比2好看太多了 牺牲一些动力而且4刚小改而已 2则是快要小改
作者:
stevely (stevely)
2017-07-30 01:20:00单就外型而言 TT
只有我觉得TT男生开很...…我认识的女生都觉得tt跟mini同类
作者:
zeta (Find the Way)
2017-07-30 03:11:00BMW明年有新Z4....不过没后座就是了
430 也很漂亮，不过现阶段想买双门小跑，大概是我个人比较喜欢那种车身的紧凑感吧哈哈
就240吧,感觉原po新里已经有底了,只是想要别人更多支持而已,240不差呀其他说再多也是浪费时间话说我以前也是林口竹南通勤,不过2个月后就跟同事轮流共乘了,久了会累
当然240…现在开四系有时看到2系小跑还是会羡慕嘘错
作者: limera1n (林大海) 2017-07-30 09:47:00
TT帅爆，又少见。很多性能车款都往四驱靠拢了
哈哈没错，文里已经有说了，240是我的首选，但碍于大马力后驱的不安定性已经六缸的后勤保养的疑虑才会上来问问大家的意见。
是我会把预算拿来直上二手的991，或是997 Turbo不论品牌车格马力操控都压过TT/2/Cayman，保值性也更好保修问题也更少
通常你没什么赛车训练的驾驶，循迹介入你就已经有点皮皮挫了，更别提开到失控需要救回来
作者:
AppleRing (AppleRing)
2017-07-30 15:37:00认真回 论潮和帅 c coupe 屌打这两台
品牌有差。女生先看品牌。动力有差。男生最在意动力。结论：想不到要选TT的理由C太老了。而且奔驰C大都水货。整体水准大幅降低。已经失去光环
作者: ProSider (玉辉垂) 2017-07-30 18:02:00
240比较推
作者:
cattyy (淋漓尽致)
2017-07-30 21:19:00240
我很好奇 为何ptt都说女生爱奥迪我去问 都是 保时捷 > 双B > 奥迪这四个牌子我问超过十个女生了没有女生把奥迪放第一个反而过半是保时捷首选没仔细数 可能有7成8成
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-07-31 08:09:00
推楼上
作者:
jfw616 (jj)
2017-07-31 08:40:00如果不在意外观...m240绝对是比tt好尤其是性能,实用性2.0 turbo的车开起来就是没有直六好开
作者:
ian9510 (pink)
2017-07-31 12:34:00M240+1
作者:
shih0119 (Jim.sh)
2017-07-31 21:25:00两台折价空间都满大的，记得带刀去砍
作者: MsarTako (塔抠) 2017-07-31 23:21:00
M240
作者:
n61208 (Kershaw)
2017-08-02 01:21:00蛙能见度那么高很难认不出吧
作者:
han3rd (一身汗)
2017-08-02 14:40:00我觉得2.0 turbo车比6缸NA好开 扭力随传随到 起步爽快 油耗也还ok
我也喜欢开4缸涡轮大于6缸NA.只能说每个人喜欢不同
作者:
afhe (麦)
2017-08-02 16:22:00捏一下上盾牌你觉得怎么样
要考虑V6T的话就是跟V8NA去考虑了疑?M240好像是直6T...算了没开过M240不敢说如何
240 的六缸有挂涡轮不是NA, 我也好想捏一下上盾牌，其实价差不大，但考虑到后勤保养，还是认份的十年后再来吧！
作者:
chi5075 (chi5075)
2017-08-04 00:09:00有考虑MK3 TTs 吗？马力够外型又帅
作者:
Kuwano (桑野)
2017-08-04 14:53:00我是TT MK3车主，这台车真的CP值高，越开越满意
TT自排空车约42000欧元，台湾订价250A4 45TFSI quattro sport自排空车48000欧元，台湾卖248两者的配备更是有差异，论CP值TT其实不好而240i的自排空车欧元售价更是突破了49000欧元
作者: iq20777 (iq20777) 2017-08-11 05:11:00
不考虑440吗 大台一整个有气虾趴很多
作者:
rossi7706 (jokerlife)
2017-08-15 02:18:00买240不如多贴一点上m2,m power不会后悔