我的车 F07 按一下DSC会变成Traction 模式也就是Dtc模式，同时出现像你说的
"动态牵引控制系统已启动"
其实DTC是Dynamic Traction Control的缩写
他是一个"模式"
而DSC算是一个"系统"
DTC就是DSC系统下的一个模式这样
好比XP系统下的安全模式这样
然而为什么要在雪地或低抓地里使用这个模式呢？
这个模式允许轮胎多一点空转，
你会说雪地还空转？ 你BMW是对还错啊？
因为一般来说当感应器侦测到轮子打滑时
会对该轮煞车。
但是在低抓地的雪里面以及沙地里面不见得是好事
因为车子速度慢下来太多，你反而容易失去动能
而陷在雪中。所以他允许轮胎多一点空转，为的就是让车子轮胎继续的有向前推进的力道
。然而车上的感应器也还是会监控著方向盘角度跟油门来判断车子是否还在驾驶的操控范
围内。不至于让车尾滑出太多
像一些Off Road的车子，在泥地里要爬出来都是轮胎一直空转，然后左右一直转方向盘来
寻找抓地力来脱困。大概就是这个意思。因为低抓地的地面太难让轮胎不空转，与其这样
，只要车头方向大致没有偏离方向盘所要的角度太多。干脆让轮胎在有限度的空转内推动
车子，硬抗出来
这个模式尤其在雪地爬坡很有用。没开这个模式雪地上坡轮子空转防滑介入把轮胎煞车，
车子就卡住了。有了这个模式他允许轮子在一定程度内空转，继续慢慢的推著车子....
这个模式车速超过70之后会自动关掉。
※ 引述《IdleLife (发呆人生)》之铭言：
: 各位好
: 最近小弟刚换了BMW的218i
: 有些功能还不是很熟悉, 其中一个就是DSC与DTC的差别
: 当我按下DSC OFF的按钮的时候, 仪表板DSC OFF会亮灯.
: 同时仪表板下方萤幕会出现"动态牵引控制系统已启动"
: 再次长按则会出现"行驶稳定控制系统已解除"(仪表板DSC OFF灯还是亮着).
: 看了车主手册似乎DTC是用在雪地等抓地力较差的路面,
: 但是说明的还是有点模糊.
: 想请教前辈们DSC与DTC的差异,
: 或者有一些实际的使用经验例子可供小弟参考.
: 感激不尽.