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EuropeanCar
[问题] BMW的DSC与DTC差异
楼主:
IdleLife
(发呆人生)
2017-07-05 00:06:49
各位好
最近小弟刚换了BMW的218i
有些功能还不是很熟悉, 其中一个就是DSC与DTC的差别
当我按下DSC OFF的按钮的时候, 仪表板DSC OFF会亮灯.
同时仪表板下方萤幕会出现"动态牵引控制系统已启动"
再次长按则会出现"行驶稳定控制系统已解除"(仪表板DSC OFF灯还是亮着).
看了车主手册似乎DTC是用在雪地等抓地力较差的路面,
但是说明的还是有点模糊.
想请教前辈们DSC与DTC的差异,
或者有一些实际的使用经验例子可供小弟参考.
感激不尽.
作者:
amokk76267
(三重麦克杜汉)
2017-07-05 00:40:00
DSC是动态稳定控制系统DTC是附属于DSC动态稳定控制系统的动态循迹控制系统DTC很像给你多DSC 10%的打滑极限简单说 DSC是电脑介入100%防止你的车子打滑失控DTC是电脑允许你的车能够有10%的打滑机会想小甩一下就把DTC打开 稳稳开就开DSC印象中是这样DCS=安全 DTC=好玩 全关=我的妈啊
作者:
Laverda
2017-07-05 07:23:00
似乎还是很多人循迹防滑/车身稳定系统分不清楚的样子
作者:
pipizone
(pipizone)
2017-07-05 11:53:00
看到我的妈啊笑死
作者:
Woodnctu
(Wood)
2017-07-05 11:57:00
全关有这么夸张吗? 不就恢复以前传统老车的感觉
作者:
zeta
(Find the Way)
2017-07-05 12:09:00
不是差%多少,是动态稳定系统跟循迹系统的差别,恐怖是看有没夸不夸张是看有没有遇到,不然老车没气囊也不夸张啊
作者:
MrMpower
(活在1/4英里下)
2017-07-05 19:23:00
想甩尾就长按DSC,很好玩的
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