就最近的新闻看来，柴油门事件显然还没结束，随着上周Audi与德国政府之间的角力过后
，这次轮到Porsche面对家乡国度的调查了，据报导，德国的联邦机动车驾驶局
(Kraftfahrt-Bundesamt─KBA)最近正在调查这间跑车车厂是否使用方向盘角度感知器来
对排放测试作弊。
当地杂志Wirtschaftswoche报导说KBA相信该厂有使用作弊装置的可能，这种装置能让车
辆侦测是否正在进行排放污染测试，当装置发现正在测试，那系统就会将车辆的引擎重新
调整以排出较少的污染物，但是不同于Volkswagen的丑闻，Porsche被指控将作弊程式设
置在汽油车款上。
然而，Automotive News则报导说这间德国车厂断然否认了这项指控，他们说所有的车款
都没有使用作弊装置：“我们能针对所有的Porsche车款确定说：我们并没有使用方向盘
角度感知器来侦测车辆是否正在进行排放测试，车辆也不会对测试做出不同的反应”，这
项声明是由Porsche以email所发出的。
KBA正在等候德国交通部的声明，但是截至目前为止都还没有官方评论出现。
同时，Audi则必须将柴油款的A7和A8修复，这些车款的生产年份是2009到2013年间，否则
的话氮氧化物排放量可能会超过法定容许值两倍，德国政府已经要求这间车厂召回车款，
而这些车辆又有半数是在德国境内售出的，Audi则已经声称说他们的补救方案将在6月12
日前正式公告。
在今年五月时于该厂的股东年会上，由于Volkswagen没有公布内部的柴油门事件调查报告，
因此被批评说高层是在害怕美国的法律责任，VW社群的股东领导人Gerd Kuhlmeyer更声称
他对这则丑闻：“感到相当震惊且无言以对。”
https://www.motor1.com/news/147512/porsche-accused-of-emissions-cheating/
http://incar.tw/post/porsche-accused-of-emissions-cheating