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中国知名汽车业者吉利集团的海外并购行动再下一城。陆媒报导，吉利昨（24）日收购
英国跑车莲花（Lotus）母公司马来西亚车企宝腾（Proton）49％的股份，正式娶进莲花
跑车。
自从2010年成功收购富豪（Volvo）之后，吉利集团在全球的影响力逐步扩大，如今吉
利旗下车企阵容再次扩大。中新社报导，吉利集团昨日与马来西亚DRB-HICOM集团在吉隆
坡签署关键条款协议。
根据协议，吉利将收购DRB旗下宝腾汽车（PROTON Holding）49.9％的股份以及豪华跑
车品牌莲花（Lotus Group）51％的股份，吉利将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴
。
宝腾汽车由前马来西亚总理Mahathir Mohamad在1983年成立，该品牌曾以50％的市占率
领先国内汽车市场。宝腾曾计画在2017前实现年产50万辆汽车，但如今该品牌正处于困境
，去年仅生产了15万辆，且还需接受政府补助。
据悉，双方将在该关键条款协议基础上继续谈判，预计今年7月中旬前签署最终协议。
在协议获得政府监管部门批准后，双方将启动广泛深入的合作，充分协调技术资源，推动
宝腾及莲花汽车转型。
金融时报报导，去年莲花的销售减少了242辆，降至1,584辆，因此出现大幅亏损。根据
莲花财报，在截至2016年3月31日的1年里，该公司共亏损2,760万英镑。
吉利表示，由于莲花是汽车复合材料与轻量化专业技术的领军企业，待收购完成后，吉
利计画将这些技术应用到旗下的其他车辆，以满足中国愈加严格的排放要求。
吉利集团常务副总裁、CFO李东辉在签约仪式上表示，宝腾和莲花的加盟将进一步完善
吉利的全球化布局，宝腾汽车公司也将成为吉利进军东南亚市场的产业协同基地。同时，
将进一步提升莲花的品牌魅力，增加新产品投放，扩大产量规模，推动莲花跑车的全新发
展。
报导称，吉利从2009年开始启动海外布局，当年将Volvo纳入麾下时，吉利在全球的名
声未如现在响亮，外界甚至以“穷小子迎娶富家女”形容这起并购。不过吉利继续其在车
企的稳健方针，之后更进一步将市场拓展到英国。
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英国Lotus莲花汽车,
多年前被大马的宝腾汽车收购,
但现在宝腾经营不善也缺乏资金,
则要被转卖给曾收购瑞典volvo的吉利汽车了~~
不过现在吉利收购2间公司的持股比率是49.9%与51%
看起来DRB集团虽然缺资金,
但不愿放弃太多的经营主导权,
所以仍要保持Proton的过半主导权,
但Lotus则让吉利拥有过半的主导权~