欧美日有多家车厂正在研发自动驾驶系统，例如Volvo、奔驰、福特、Toyota、Honda...
等等。
但汽车自动驾驶系统在遇到紧急状况时，电脑可能必须去抉择要拯救谁的性命
以及要牺牲谁的性命，
谁的命的比较重要？这就会牵扯到伦理道德和法律层面的问题了。
美国MIT麻省理工学院，为此制作一个车祸情境模拟问卷调查网，
参与作答者能够决定自动驾驶车辆在紧急状况时，应该去撞死谁，以及应该拯救谁的命。
统计结果可以让自动驾驶的道德决策算法有个依循根据。
(图) 汽车自动驾驶该保护车上乘客的性命，牺牲行人，或是拯救行人，牺牲车上乘客
http://i.imgur.com/b7CqkxR.jpg
车祸情境模拟问卷的统计结果，显示出作答者们的偏好模式，
有优先救年轻人，不救老年人的强烈倾向。
优先选择拯救人数比较多的，去牺牲人数比较少的一方。
优先救社会地位高的人，例如医生、上班族，不救社会地位低的人，例如银行抢匪。
先救人类，不救宠物。
先救健身体格好的人，不救肥胖的人。
优先救遵守红绿灯的行人，比较不救违规的行人。
至于要先救自动驾驶车上的乘客还是路上行人的性命，意见统计则是50/50各半。
(图) 美国MIT自动驾驶问卷调查，其中一个问卷结果的示意图
http://i.imgur.com/Gbo6pnw.jpg
英国IET工程与科技研究院，交通运输政策首席顾问Sahar Danesh说，
自动驾驶系统攸关谁的性命比较优先重要，所以一定要有一个平台，
可以让保险业者、法律专家、健康专家和道德伦理学专家一同协商讨论，厘清相关争议。
越多人参与讨论，就会产生更佳的决策成果，自动驾驶系统的算法也会跟着更好。
(注: 在Sahar Danesh眼中，似乎只有保险业者和专家学者，民众的意见比较不重要。)
同场加映
MIT麻省理工学院 自动驾驶系统的道德抉择问卷网页
MIT Moral Machine
http://moralmachine.mit.edu/
问卷题目都是由图片构成，内容简单易懂。
问卷有十几个图片问答题，在问答情境里面，有很多角色，
像是年轻人、孕妇、小孩、老人、上班族、医生、银行抢匪、胖子、体型健康者、
遵守红绿灯的行人、违规的行人....等等
作答者可以保存自己的道德问卷调查结果，点选Link或Share按钮就会有专属的永久网址
(图) 美国MIT汽车自动驾驶道德问卷示意图，由你决定生与死
http://i.imgur.com/8tizT9E.jpg
(图) MIT自动驾驶问卷结果示意图
http://i.imgur.com/LqagtLr.jpg
出处
Autonomous cars: who should they save in a crash?
https://is.gd/XzP9Nn