※ 引述《konayukieli ()》之铭言：
小弟借标题也来询问一下
车子是5代 1.4 TSI (140hp)
车子不常开，大约两周开1~2次，短长途皆有，约莫去年冬天时，
某次早上热车发现车身抖动比之前大，并且排气不太顺，靠近排气管听有点像
放屁的那种一段一段的声音，后来引擎转速开始下降后，排气故障灯(水管灯)
会亮个大概15下就灭掉，一开始不以为意，以为是偶发状况，但是后来某次是
直接就恒亮了，再也不会灭掉，只好找保养场(非原厂)确认一下问题，插了电脑
发现是第一缸misfile，想说换了考耳就好了，结果开了两天又开始闪了.....
陆陆续续去处理了三次，喷油嘴也清了，添加剂也加了，问题一直在
(都是第一缸misfile)....后来索性就不管了，等开起来真的异常再说。
最近天气炎热，发现热车时不会抖动了，一切正常，也没有亮灯了.....
请问这个可能是什么问题啊 ?
跟天气会有关吗?
P.S.
1. 以上所说的闪灯or亮灯情况，皆为热车时发生的，并非行驶到一半才发生的。
2. 车子行驶起来的感觉并无明显不同。
: 这礼拜出现传说已久的死亡闪烁！！！
: 仪表版能亮的都亮，有的还会闪烁，很欢乐？！（误），还没发动风扇会自己转
: 拖去保养厂检修，是引擎电脑故障
: DSG倒是没坏
: 引擎电脑能修吗？还是只能换新的？
: 新的实在好贵>''<
: 还是有哪边可以找中古零件？
: 品质真的很....车厂说引擎电脑要坏也很不容易
: ※ 引述《konayukieli ()》之铭言：
: : 小弟的车款是 07年 GOLF GTI V
: : 目前里程大约77XXX公里
: : 端午假期到花东出游 引擎故障灯号闪烁大约10~15次后会自己灭掉(之前就会这样)
: : 之前保养的时候有问过保养厂，说可能是误讯号，叫我再观察看看
: : 保养厂那时插电脑看故障码显示 单缸/多缸失火， 1、2、3、4 缸都有
: : 保养厂就把故障码删除，后来就没多加注意
: : 端午假期的时候，引擎故障灯号闪烁越来越频繁，到后来变恒亮，然后偶尔会闪烁
: : 小弟就把车子开去花莲大众保养厂检测，也显示单缸/多缸失火， 1、2、3、4 缸
: : 原厂就说火星塞、考耳坏的要我全部换掉，我只换了火星塞就开回台北
: : 一路上还是会恒亮+闪烁
: : 可是我开起来不会说钝钝的或是引擎抖动的情况
: : 到台北换了原厂考耳还是一样的问题= = 恒亮+闪烁
: : 民间保养厂帮我试车感觉引擎不会抖动，油门也很顺，但也不知道原因，
: : 叫我回原厂再检查看看
: : 回原厂检查说换了他们的火星塞+考耳也还是有一样的问题
: : 原厂就说喷油嘴坏了，叫我先换四个喷油嘴再给他们测试 报价要37XXX
: : 我就问说怎么知道是喷油嘴坏的?喷油嘴哪里坏了?
: : 接待好像就有点不高兴，没给他们换喷油嘴他们没办法查下去
: : 他说点火没问题再来就要查油路
: : 我想说喷油嘴坏了应该车子连引擎动做都有问题吧，好像不太合逻辑
: : 再来为何是我要先换料再给他们测试?(料在新加坡，原厂没料)
: : 原因不明就铁口直断说喷油嘴坏了(口气还很不好)要我换东换西的，实在很担心又被原
: 厂
: : 唬(火星塞+考耳)
: : 想请教版友有没有遇过类似情况?可能的问题点是?
: : 有推荐的保养厂帮忙做检测?我晓得台北有推荐几家，还是麻烦版友推荐
: : 如果是喷油嘴的问题，可以用清的吗?一次要换四个 好伤.......
: : 或是版友友什么意见可以帮忙小弟
: : 先谢谢大家
: : 我的保养都在原厂做 从07到现在，基本都是正常保养没坏过什么大零件，耗材也按照
: 原?
: : 保养更换