Ferrari品牌营销领导人Enrico Galliera表示：“FXX K存在目的，并非是要抢第一，而
是为客户带来更纯粹的驾驭乐趣与体验。”
FXX-K是目前Ferrari的最强利剑，使用V12自然进气引擎搭配电动马达模组，共构出高达
1,050hp的超强输出。
提到纯粹极致性能的车款，Ferrari FXX K肯定是名列前茅的指标之作，而对许多热血车
迷而言，本车也理应在纽柏林的修缮工程完成后，下场奋力冲个单圈，以证明超强实力；
然而品牌营销领导人Enrico Galliera却在接受英国Top Gear访问时指出，这辆圣殿级的
马王之王，并不会开进绿色地狱做单圈测时。
针对赛道需求的内装设定，自然充满了战斗感。
就现实而言，众多车款进行单圈测时的主要目的，自然就是要打响厂牌与作品的名号，以
获得更多热血车迷的注目与话题讨论；不过Enrico Galliera则表示：“FXX K存在目的，
并非是要抢第一，而是为客户带来更纯粹的驾驭乐趣与体验。
品牌营销负责人Enrico Galliera表明FXX K将不会在纽柏林冲单圈。
另一方面，Autocar也询问FXX K有没有可能，比照P1 GTR变身P1 LM，或是Aston Martin
Vulcan透过改装的方式，让本车合法上路；关于这点，Enrico Galliera仍给了否定的答
案，并再度强调本车从头开始就没打算这么做。
英国改装品牌RML Group以对外宣称会让Aston Martin Vulcan合法上路，原厂官方也乐观
其成。
由McLaren P1 GTR赛车进化而来的P1 LM是可以在一般道路上行驶的强力武器。
虽然表示不测单圈，不过有趣的是，访问中提及FXX K进行性能再提升的可能，Enrico
Galliera倒是没把话说死，并表示等到现行交车动作告一段落，就会着手进行检讨与改进。
(We are now completing the final deliveries of FXX K, and once we finish
build and delivery, then we will really start work on how to improve it)
或许，Ferrari已经有了更强猛的新产品计画，也说不定。
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