※ [本文转录自 car 看板 #1NeTvYDa ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: car
标题: [新闻] 操控卡车市价长达 14 年！五家车商遭开罚
时间: Wed Aug 3 20:06:51 2016
http://auto.ltn.com.tw//news/5854/3
汽车业界日前才传出钢铁市价遭操控的丑闻，近来又爆出有五家公司涉嫌长期操纵卡车价
格，遭到欧盟开罚千亿，罚款金额也创下有史以来最高纪录。
根据《赫芬顿邮报》报导，Daimler、Paccar 旗下的 DAF、Volvo、Renault 以及 Iveco
等五家公司，因在过去 14 年期间操控卡车市场价格，遭到欧盟反垄断监管机构开罚
32.4 亿美金（约 1000 亿元台币）的罚款，其中，以 Daimler 的 10.1 亿美金（约
320 亿元台币）为最多；接着为 DAF 的 7.52 亿美金（约 230 亿元台币）。
这样的情况可追朔到 1993 年，当时对卡车制订一套排污标准，而审核内容一年比一年严
格，制造商被迫投入大量资金研发高等技术，获利因而受到影响，间接形成今天操控市价
的局面。据悉，VW 旗下的 MAN 汽车公司也在这波调查名单中，但并未受到开罚。
作者:
dooin ( )
2016-08-03 20:26:00但台湾的车价高不单只是车商的问题吧
作者:
ElDuque (减碳抗暖化)
2016-08-03 20:49:00推楼上....
作者:
jfw616 (jj)
2016-08-03 20:57:00操控是指大家卖高价..台湾还不至于
当年凯燕价格一出来 touareg X5 Q5马上有感降价谁说不是大家联合卖高价 有兴趣去查各国各牌车价
看了说明，球员兼裁判的政府有够基巴法律严苛后，仅存几家愿意头资大量金钱进步使得市场变寡占，商人当然将本求利赚回来除非有证据能证明，这五家联合议价，一起涨不然就只是找借口向企业开刀要钱，填补税务黑洞台湾的车市最大问题点是在车测中心，卡死一般人自办进口的机会
台湾车价问题不是车商 是政府的验车法规搞出来的...坦
作者:
jfw616 (jj)
2016-08-04 16:06:00台湾车价还是车商问题..Lexis IS200T vs BMW330一样是进口车,BMW贵不少..
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2016-08-05 23:03:00车测中心老板姓严 不爽不要验